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東城隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車廠家

更新時(shí)間:2025-09-27 編號(hào):dacgkl638012e
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  • 隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車

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趙先生

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東城隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車廠家

關(guān)鍵詞
東城隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,坡隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車
面向地區(qū)
全國
電動(dòng)機(jī)率
4000w
額定電壓
380v

.在隧道施工過程中,當(dāng)澆筑混凝土后需要定期對(duì)混凝土進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù),現(xiàn)有技術(shù)中在臺(tái)車上設(shè)置噴頭,臺(tái)車行走過程中帶動(dòng)噴頭對(duì)隧道進(jìn)行噴淋,但是臺(tái)車在移動(dòng)過程中可能會(huì)遇到其他隧道內(nèi)的設(shè)備,特別在無人值守時(shí),臺(tái)車按照設(shè)定的速度行走以帶動(dòng)噴淋,因隧道寬度有限,臺(tái)車可能會(huì)與隧道內(nèi)其他的設(shè)備發(fā)生碰撞,從而產(chǎn)生施工干涉問題,特別是當(dāng)需要對(duì)特定的一段隧道進(jìn)行噴淋時(shí),臺(tái)車按照設(shè)定的程序往返于隧道內(nèi),期間臺(tái)車很容易跑歪,使得噴淋不均,為了避免這個(gè)問題,需要在隧道內(nèi)設(shè)置軌道引導(dǎo)臺(tái)車的路徑,或者人工操作臺(tái)車來掌握方向若有其他設(shè)備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過,需要將臺(tái)車停下以避免設(shè)備碰撞或傷人。另外,在噴淋過程中,需要對(duì)隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修,此時(shí)臺(tái)車一直在動(dòng),施工人員站在移動(dòng)的臺(tái)車上檢修很容易發(fā)生安全事故

5.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,車架帶動(dòng)臺(tái)車行走至隧道內(nèi),行走小車帶動(dòng)拱架與噴淋管行走以對(duì)縱向軌道對(duì)應(yīng)的一段隧道進(jìn)行噴淋,本實(shí)用新型通過縱向軌道使噴淋管相對(duì)于車架具有一定的行程,車架移動(dòng)到位后,噴淋管可對(duì)一定距離范圍內(nèi)的隧道進(jìn)行噴淋,車架無需持續(xù)移動(dòng),從而減少與其他裝置的施工干涉;本實(shí)用新型中臺(tái)車下部車架長(zhǎng)度較短,上部養(yǎng)護(hù)距離長(zhǎng),減輕臺(tái)車的重量。

6.優(yōu)化的,所述縱向軌道的一側(cè)設(shè)置拖鏈槽,拖鏈槽內(nèi)設(shè)置拖鏈,拖鏈的端部與行走小車連接,所述軟管穿過拖鏈后與噴淋管連接,通過拖鏈槽對(duì)軟管進(jìn)行保護(hù)與支撐,避免噴淋管隨行走小車移動(dòng)的過程中軟管彎折變形。
7.優(yōu)化的,所述車架頂部安裝平行設(shè)置的兩根縱向軌道,所述行走小車上設(shè)置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配,所述行走小車兩側(cè)設(shè)置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

8.具體的,本實(shí)用新型的行走小車通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)行走小車在縱向軌道上往返行走,例如可以在車架上設(shè)置減速輪箱作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述行走小
車與減速輪箱通過鏈條傳動(dòng)連接,減速輪箱正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)行走小車在軌道上往返,還可以采用其他可行的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來帶動(dòng)行走小車在縱向軌道上往返行走。
9.具體的,所述車架兩側(cè)從上向下設(shè)置若干層平臺(tái),相鄰各層平臺(tái)之間通過爬梯連接,其中,下層平臺(tái)上設(shè)置水箱、噴淋造霧機(jī),所述噴淋造霧機(jī)的進(jìn)水口和水箱連接,出水口與噴淋管通過軟管連接,因車架不動(dòng),操作人員可以很安全的站在各層平臺(tái)上對(duì)隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修;將噴淋造霧機(jī)、水箱與控制器連接后可實(shí)現(xiàn)噴淋定時(shí)啟動(dòng)、水箱自動(dòng)加熱等功能。

26.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,在車架上安裝配電控制箱控制臺(tái)車的行走與噴淋,升降支腳6上升,底輪5著地,臺(tái)車行走至待噴淋的隧道內(nèi);然后升降支腳6下降后支撐于地面上,臺(tái)車停止行走,噴淋管4沿縱向軌道10往返并對(duì)對(duì)應(yīng)的隧道段進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù);本裝置整體重量輕,無需安裝軌道,若有其他設(shè)備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過時(shí),只要設(shè)備高度不會(huì)與拱架產(chǎn)生干涉,都可以直接從車架側(cè)部通過從而避免設(shè)備碰撞或傷人,使用起來十分方便,因車架1不動(dòng),操作人員可以很安全的站在各層平臺(tái)7上對(duì)隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修。
27.本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化和變動(dòng)。這里無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。

安裝隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的步驟如下:

1. 準(zhǔn)備工作:確定噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的安裝位置,確保該位置符合相關(guān)的安全要求和規(guī)定。

2. 安裝固定支架:根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的尺寸和重量,選擇合適的固定支架,并將其安裝在隧道壁面或天花板上。確保支架穩(wěn)固可靠。

3. 安裝導(dǎo)軌:根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的設(shè)計(jì),安裝導(dǎo)軌,以便噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車能夠在固定支架上垂直移動(dòng)。

4. 安裝噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車:將噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車放置在導(dǎo)軌上,并確保其能夠平穩(wěn)移動(dòng)。

5. 連接電源:根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的電氣系統(tǒng)要求,將其連接到電源,確保電源供應(yīng)穩(wěn)定可靠。

6. 連接噴淋系統(tǒng):根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的設(shè)計(jì),將其噴淋系統(tǒng)與隧道的供水管道連接起來,并確保噴淋系統(tǒng)正常工作。

7. 測(cè)試運(yùn)行:在安裝完成后,進(jìn)行測(cè)試運(yùn)行,確保噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的各項(xiàng)功能正常,并調(diào)整噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的位置和噴淋參數(shù),以滿足隧道養(yǎng)護(hù)的需要。

8. 定期維護(hù):定期對(duì)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù),包括清潔、潤(rùn)滑、檢查電氣系統(tǒng)等,確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

請(qǐng)注意,以上步驟僅供參考,具體安裝步驟可能因噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的型號(hào)和隧道的實(shí)際情況而有所不同,請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作,并嚴(yán)格按照相關(guān)的安全要求和規(guī)定進(jìn)行安裝。

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詳細(xì)資料

主營行業(yè):路橋鋼模板
公司主營:防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻模板施工車
企業(yè)類型:股份有限公司
公司成立時(shí)間:2019-10-03
經(jīng)營模式:貿(mào)易型
公司郵編:475000
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