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工作原理隧道多功能拱架臺車

更新時間:2025-09-27 編號:dc2bf7dva6a512
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工作原理隧道多功能拱架臺車

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面向地區(qū)
全國
外觀顏色
橙色

鑫通機械拱錨臺車整機具備四輪轉向、四輪驅動、雙向駕駛等功能;柴電雙動力系統(tǒng),電動施工、柴動應急。滿足預制拱架安裝、各種臺階法作業(yè)及拱架定位調整,拱架安裝的同時還可處理欠挖、焊接、錨桿施工等,功能強大,隧道適應能力強。

鑫通機械智能拱錨一體化臺車優(yōu)點分析:1.功能豐富;適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網安裝、支護安裝等施工作業(yè)。2抓手靈活,節(jié)約立架時間。該臺車抓手自由度多,中臂抓舉重量大,在無欠挖狀態(tài)下,與人工相比每班節(jié)約1h。3、安全風險低。鋼架在鋼筋廠已提前連接為整體,網片焊接完成,且操作人員位于鋼架及網片形成的保護屏障下方,安全系數高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘,可以處理小批量的欠挖。

鐵路隧道:在修建鐵路隧道時,雙鑿巖拱錨臺車可用于鉆孔作業(yè),為后續(xù)的爆破、支護等工序做準備。特別是在高山峻嶺地區(qū)的鐵路隧道工程中,其雙折疊的設計使其能適應狹窄的施工空間。公路隧道:無論是長隧道還是短隧道的建設,都可以借助雙鑿巖拱錨臺車來提高鉆孔效率,從而加快施工進度

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公司介紹

江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產?,F擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個現代化產業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產-銷售-服務-再制造的完整產業(yè)體系,年產能超30億元。公司用心做好每款產品,以產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術企業(yè)等稱號,擁有400余項國家專利。

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