自卸半掛車領(lǐng)域里，突然多出了一種新的車型——散裝糧食運(yùn)輸半掛車，并且生產(chǎn)企業(yè)越來越多。那么這究竟是一種什么車型？又是否合規(guī)呢？ 2019年3月，帶著援外的深厚情誼，出口南太島國薩摩亞 　金龍客車發(fā)揚(yáng)隔海相望的地利優(yōu)勢(shì)、血濃于水的人和優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)對(duì)祖國寶島的出口。 　雖然此次為中通電動(dòng)公交次肇慶市場(chǎng)，但對(duì)于中通品牌，肇慶市場(chǎng)卻不陌生。 　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，回顧商用車市場(chǎng)40年來的發(fā)展與變化，我國商用車書寫下了自主擔(dān)當(dāng)?shù)膭?lì)志。在底盤動(dòng)力方面，國內(nèi)采用全套的奔馳動(dòng)力總成、懸架和前后橋，嚴(yán)格按照奔馳底盤的設(shè)計(jì)悉心調(diào)校，讓者一經(jīng)上市，即成為國內(nèi)客車的。

自裝卸糧食運(yùn)輸車又稱散裝糧食運(yùn)輸車，自裝自卸糧食車，簡(jiǎn)稱糧食車，是在二類載貨汽車底盤的基礎(chǔ)上加裝封閉式糧廂、高壓風(fēng)機(jī)、液壓舉升機(jī)構(gòu)等裝置改裝而成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、操控方便、對(duì)糧食等特點(diǎn)，自卸式散裝糧食車優(yōu)點(diǎn)，可運(yùn)輸?shù)竟?、小麥、黃豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超寬不，不會(huì)調(diào)包，可以防盜，可以省去多道包裝程序和裝卸費(fèi)，減輕裝卸強(qiáng)度，不受外界環(huán)境和氣候條件的影響，安全性大大提高。

此款散裝糧食運(yùn)輸半掛車是根據(jù)用戶反饋需求，在原有散裝糧食傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上升級(jí)設(shè)計(jì)，采用液壓馬達(dá)減速機(jī)作為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，活動(dòng)前板在卸貨時(shí)隨貨物一起向后門運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)前板和車廂側(cè)板采用彈簧帶緊橡皮進(jìn)行密封，液壓絞盤作為前板回位的動(dòng)力，整個(gè)液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)合作，完成卸貨和回位的功能動(dòng)作。具有重心低、運(yùn)輸穩(wěn)定性好，卸貨速度快、安全性高等功能。

輸送帶半掛自卸車這種車型由于采用了傳送帶的卸貨方式，因此并不會(huì)出現(xiàn)舉升貨廂后車輛側(cè)翻的現(xiàn)象，但龐大的貨廂如果全部裝上砂石料，基本上也都會(huì)超載超限。如今這種車型的新車數(shù)量正在不斷的上升，很有可能成為平板自卸半掛的繼任者，成為砂石料運(yùn)輸?shù)男聦櫋?br /> 瀝青半掛自卸車的外形尺寸為長：11000mm， 寬：2550mm， 高度可選3200mm或3400mm，這款車的貨廂欄板內(nèi)尺寸為長：10840mm ，寬： 2440mm，高度可選1600mm或1800mm。這款車的整備質(zhì)量可選8400kg或者7700kg，額定載質(zhì)量可選31600kg或32300kg，滿足差異化需求。


HLV9403ZLS型散裝糧食運(yùn)輸半掛車 中通鎂合金電動(dòng)公交LCK6120EVQG 　順利通過評(píng)估驗(yàn)收，為中通客車的新能源技術(shù)研發(fā)工作注入了更強(qiáng)的動(dòng)力，也標(biāo)志著在新能源客車技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，中通客車始終在行業(yè)前端?！〖倨冢佻F(xiàn)旅游火爆?；顒?dòng)旨在進(jìn)一步推進(jìn)出租車純電動(dòng)化工作，深入踐行“低碳環(huán)保、綠色出行”理念，倡導(dǎo)出租車文明駕駛。這不僅是對(duì)于我們率先引進(jìn)純電動(dòng)大巴的肯定，同時(shí)也是對(duì)我們交付了值得信賴的，客戶需求的優(yōu)良產(chǎn)品的肯定。 　站在“造車新時(shí)代”的全新歷史背景下，封閉的汽瞪態(tài)已不再適合汽車行業(yè)。