檢查叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的辦法：
1、聞味法，抽出機(jī)油尺湊近鼻子聞一聞，若有強(qiáng)的酸臭味，說(shuō)明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，應(yīng)該更換。
2、手捻法，將取出的舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)磨擦感。如感到有雜質(zhì)，粘性差，甚至發(fā)澀，應(yīng)該更換。
3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（質(zhì)量好的面巾紙），滴數(shù)點(diǎn)舊機(jī)油在紙上，待機(jī)油滲漏后，質(zhì)量還好的機(jī)油無(wú)粉末、用手摸去干而光滑，且浸潤(rùn)帶清晰。呈深黑褐色，有雜質(zhì)，應(yīng)該更換。
4、光照法，取出機(jī)油尺高舉45度，在光照之下觀察機(jī)油油滴，可清晰看到油滴中無(wú)磨屑末為良好。若磨屑末多，應(yīng)該更換。

電動(dòng)叉車(chē)常見(jiàn)事故：
事故1：一名工人用吊帶將樹(shù)樁懸掛在一個(gè)貨叉上，在狹窄的便道上行走，并試圖右轉(zhuǎn)進(jìn)入主道上。叉車(chē)輪胎在駕駛員右轉(zhuǎn)的時(shí)候滑出了便道邊緣，叉車(chē)傾覆了。
事故2：一名叉車(chē)司機(jī)試圖站在發(fā)動(dòng)中的叉車(chē)上將托盤(pán)上傾斜的貨物扶正。叉車(chē)司機(jī)不小心踩到了后傾手柄，叉車(chē)貨叉后傾，將司機(jī)夾在貨叉桅桿與駕駛室之間。
事故3：一名經(jīng)驗(yàn)豐富的叉車(chē)駕駛員坐在叉車(chē)上指導(dǎo)另一名新手駕駛叉車(chē)。新手操作失誤，打錯(cuò)了方向，使得老司機(jī)被夾在叉車(chē)和柱子之間。
事故4：叉車(chē)在裝貨后，倒車(chē)離開(kāi)時(shí)，由于過(guò)早的轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致貨叉未離開(kāi)貨物，發(fā)生側(cè)翻。
事故5：用卡車(chē)拖著叉車(chē)前行，剎車(chē)時(shí)，叉車(chē)為防止碰撞緊急轉(zhuǎn)向，駕駛員被甩出致傷。
事故6：一名工人突然從臺(tái)階上走下，被后方載有膠合板的叉車(chē)急剎車(chē)傾覆的膠合板壓倒。

電動(dòng)叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間，由于電動(dòng)叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)要長(zhǎng)的多，同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃叉車(chē)少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本，其實(shí)更實(shí)質(zhì)性的是叉車(chē)的停機(jī)時(shí)間大大縮短了，這樣對(duì)于提高了的叉車(chē)工作效率所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。