鑫通鷹式臂多臂鑿巖臺(tái)車(chē)采用遙控操作，簡(jiǎn)單易學(xué)，快速上手，近距離觀察鉆孔情況，有效控制超欠挖，風(fēng)鉆操作人員可直接上手操作，克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車(chē)對(duì)操作手技能要求過(guò)高問(wèn)題。整車(chē)機(jī)動(dòng)靈活，方便通過(guò)棧橋，有效克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車(chē)駕駛難度大的問(wèn)題。

滿(mǎn)足全斷面作業(yè)需求:提高大臂做增幅將臂架可提高滿(mǎn)足全斷面開(kāi)挖作業(yè)高度，大作業(yè)范圍滿(mǎn)足16M寬，12m高，幾乎滿(mǎn)足目前國(guó)內(nèi)外多數(shù)隧道全斷面開(kāi)挖需求。

隧道施工準(zhǔn)備：施工開(kāi)始之前，充分做好準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場(chǎng)平整、壓實(shí)，確保大型多臂鑿巖臺(tái)車(chē)能夠平穩(wěn)行進(jìn)。此外，應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水，避免因?yàn)橛昙臼┕?dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)積水嚴(yán)重，進(jìn)而造成不必要的損失。江西鑫通機(jī)械 多臂鑿巖臺(tái)車(chē)

鑫通多臂多功能鑿巖臺(tái)車(chē)具有自動(dòng)識(shí)圖并按照?qǐng)D紙進(jìn)行鉆孔的功能，開(kāi)始施工后，按照施工平面圖和爆破設(shè)計(jì)圖，在臺(tái)車(chē)控制端輸入施工工位的詳細(xì)信息，引導(dǎo)臺(tái)車(chē)對(duì)施工工序進(jìn)行程序化處理。然后，對(duì)臺(tái)車(chē)的鉆孔位置和開(kāi)孔方向進(jìn)行匹配和誤差測(cè)量，確保初始位置和角度誤差均在允許范圍內(nèi)。誤差監(jiān)測(cè)合格后，啟動(dòng)鉆孔程序。鉆孔過(guò)程中，需要注意推進(jìn)梁的方向與位置，保持梁底盤(pán)與巖面始終貼合，不得隨意改變推進(jìn)梁方向，避免出現(xiàn)鉆孔彎折事故。鉆孔施工完成后，撤回鉆頭，清理鉆孔內(nèi)粉塵。

采用鑫通多臂鑿巖臺(tái)車(chē)開(kāi)挖的方式，有效加快了工程進(jìn)度，多臂的使用優(yōu)勢(shì)在于適用性強(qiáng)、智能化、省人工及安全風(fēng)險(xiǎn)低等，但是現(xiàn)階段其在控制超挖方面的效果不是特別明顯，仍然需要不斷優(yōu)化方案，提高操作人員的熟練度，進(jìn)一步減少人員投入和耗時(shí)，減少混凝土消耗量。

鑫通多臂鑿巖臺(tái)車(chē)在隧道工程施工中具有操作簡(jiǎn)單、工作、安全穩(wěn)定的特點(diǎn)，在工程質(zhì)量的同時(shí)能夠減少人力資源的投入，經(jīng)過(guò)工程項(xiàng)目實(shí)例驗(yàn)證，該型臺(tái)車(chē)可以減少施工安全隱患，促進(jìn)工程項(xiàng)目順利實(shí)施。