成豫騰達(dá)起重設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2017年，位于美麗的四川成都。公司集研發(fā)、制造、安裝、物流、咨詢?yōu)橐惑w的大型公司。公司擁有工程師26人，工程師75人，技術(shù)人員180人，經(jīng)濟(jì)師7人，會(huì)計(jì)師6人。公司下設(shè)九個(gè)職能部門和十四個(gè)車間，年生產(chǎn)能力12500多臺(tái)套。 公司經(jīng)過(guò)幾年的風(fēng)雨歷程和艱苦創(chuàng)業(yè)，由小到大，由弱到強(qiáng)，以質(zhì)量求生存，靠誠(chéng)信廣交朋友，重視技術(shù)進(jìn)步，大力開發(fā)新產(chǎn)品，形成了具有自我經(jīng)營(yíng)特色的系列產(chǎn)品和品牌優(yōu)勢(shì)。

　　橋架是橋式起重機(jī)的基本構(gòu)件，它由主梁、端梁、走臺(tái)等部分組成。主梁跨架在跨間上空，有箱形、析架、腹板、圓管等結(jié)構(gòu)形式。主梁兩端連有端梁，在兩主梁外側(cè)安有走臺(tái)，設(shè)有安全欄桿。在駕駛室一側(cè)的走臺(tái)上裝有大車移行機(jī)構(gòu)，在另一側(cè)走臺(tái)上裝有往小車電氣設(shè)備供電的裝置，即輔助滑線。在主梁上方鋪有導(dǎo)軌，供小車移動(dòng)。整個(gè)橋式起重機(jī)在大車移動(dòng)機(jī)構(gòu)拖動(dòng)下，沿車間長(zhǎng)度方向的導(dǎo)軌上移動(dòng)。式中：為通電時(shí)間；為休息時(shí)間；T為工作周期，一個(gè)起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的工作周期通常定為lOmin。標(biāo)準(zhǔn)的通電持續(xù)率規(guī)定為15%、25%、40%、60%四種。 [1] 三、起重機(jī)的日常維護(hù)管理：

　　公司主營(yíng)：?jiǎn)坞p梁起重機(jī)、行車行吊、航吊航車、龍門吊、起重設(shè)備配件批發(fā)、銷售、定做、安裝、維修保養(yǎng)等業(yè)務(wù)

　　評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)20世紀(jì)70年始，脈寬調(diào)制變壓變頻(PWM－VVVF)調(diào)速的研究得到突破，20世紀(jì)80年代以后微處理器技術(shù)的完善使得各種優(yōu)化算法得以容易的實(shí)現(xiàn)。 [3]

　　變頻器的電磁兼容、諧波、電機(jī)噪聲等技術(shù)都是目前人們關(guān)注的，變頻器的環(huán)保問(wèn)題顯得越來(lái)越重要。很多國(guó)家都已經(jīng)制定了限制諧波的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。尋找解決好變頻器的噪聲和電磁污染的方法，也成為了很多研宄人員工作的重心。 [11]