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地下自卸車動力系統(tǒng)
配備高功率發(fā)動機，提供高扭矩輸出，滿足地下復(fù)雜路況的爬坡需求。車速通常保持在30-50km/h，兼顧效率與安全性。
地下自卸車常見故障及解決方法傳動系統(tǒng)故障
?具體表現(xiàn)?：
傳動軸發(fā)響、振動
變速器跳擋
離合器分離不
?排除方法?：
更換磨損的萬向節(jié)、軸承等部件
按標(biāo)記裝復(fù)傳動軸，做動平衡校正
調(diào)整離合器踏板自由行程
檢查并更換磨損的離合器片
根據(jù)地下自卸車的特殊工作環(huán)境和機械特性，包含日常維護、定期保養(yǎng)、故障處理及特殊注意事項，
日常維護規(guī)范（每日/每周）
?機械系統(tǒng)檢查?
?緊固件檢查?：每周全車螺絲緊固（：方向拉桿、橋體連接處）
?潤滑管理?：每半月對萬向節(jié)、傳動軸等部位涂抹高溫黃油
?輪胎維護?：每日檢查胎壓（標(biāo)準(zhǔn)值參考車門標(biāo)簽）及花紋深度（≥3mm）
地下自卸車是一種主要用于井下礦山、礦區(qū)等特定地下場所承擔(dān)運輸?shù)V石、煤炭、土方等任務(wù)的特殊工程車輛。它與常見自卸車有所不同外形多為高大超廓型設(shè)計車廂容積大車架和車廂采用全焊接結(jié)構(gòu)能適應(yīng)惡劣作業(yè)環(huán)境。動力上配備高功率高扭矩發(fā)動機制動、懸架等系統(tǒng)也有針對性設(shè)計以滿足地下復(fù)雜路況和載重爬坡需求 。
地下自卸車的車架采用高強度鋼板全焊接而成抗扭強度這使得車輛在面對復(fù)雜的地下路況時依然能夠保持良好的穩(wěn)定性和可靠性。車廂同樣是全焊接鏟斗型地板選用鋼板如此設(shè)計不僅能夠承受粗暴的裝載方式還能大大延長其使用壽命。
制動系統(tǒng)是地下自卸車的關(guān)鍵所在。其功能設(shè)計十分包含發(fā)動機排氣制動、液力緩速器或電緩速器等輔助緩速制動能力。這些裝置的存在大大減少了主制動器的使用頻率有效延長了其使用壽命保障了車輛在頻繁制動操作下的安全性。
| 主營行業(yè)：礦用提升設(shè)備 |
| 公司主營：礦用撬毛臺車,礦用井下裝載機 |
| 主營地區(qū)：山東 |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司 |
| 公司成立時間：2024-04-12 |
| 經(jīng)營模式：政府或其他機構(gòu) |
| 公司郵編：271400 |
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