關(guān)鍵詞 |
徐州礦用井下裝載機,礦用井下裝載機價格,礦用井下裝載機價格,礦用井下裝載機價格 |
面向地區(qū) |
全國 |
鏟車的技術(shù)參數(shù)
鏟車是一種以鏟斗挖掘物料，并通過車輪將物料壓實、排出的工程機械設(shè)備。鏟斗是鏟車工作裝置中主要的工作部件，鏟車的作業(yè)方式主要有兩種，一種是通過液壓或電氣驅(qū)動的自動鏟土，另一種是通過動力驅(qū)動的手動鏟土。這兩種方式都是將鏟車上的斗桿(或鏟斗)插入到工作裝置中，并用鏟斗將物料壓實、排出。自動鏟土方式主要用來挖掘地下坑道內(nèi)的各種工程，如挖掘隧洞、井筒和坑道等。 1、鏟車規(guī)格型號：根據(jù)用途、工況及性能不同，可以分為多種型號；2、鏟車工作循環(huán)時間：指連續(xù)工作的時間，包括空載行駛循環(huán)時間和滿載行駛循環(huán)時間；4、鏟車作業(yè)方式：按挖掘方式分為：正鏟挖掘式和反鏟挖掘式。
隨著智能化礦山建設(shè)的推進，礦用轉(zhuǎn)載機也在向“無人化、化”方向發(fā)展。目前，不少企業(yè)已開始研發(fā)具備自主導航功能的轉(zhuǎn)載機，通過激光雷達和慣導系統(tǒng)實現(xiàn)自動行走和路徑規(guī)劃。此外，基于5G技術(shù)的遠程操控系統(tǒng)讓操作人員能在地面安全區(qū)域完成設(shè)備啟停、速度調(diào)節(jié)等操作，有效減少了井下作業(yè)人員數(shù)量。在某智能化礦井試點中，無人轉(zhuǎn)載機配合智能調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)了與采煤機、破碎機的無縫銜接，使綜采工作面單產(chǎn)提升了15%，同時井下事故率下降了40%，真正做到了“安全提效兩不誤”。
裝載機結(jié)構(gòu)* 新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室， VDO儀表，超大空間，視野開闊。 * 采用成熟經(jīng)典的傳動部件，定軸箱與發(fā)動機實現(xiàn)匹配，節(jié)能。 * 牽引力≥9.0噸，掘起力≥12.0噸，作業(yè)能力，征服各種惡劣工況。 * 鏟斗斗型優(yōu)化，插入阻力小，滿斗系數(shù)高，具有的鏟掘能力。 * 2600mm軸距，轉(zhuǎn)彎半徑5165mm（輪胎），機動靈活，場地適應(yīng)能力強。
