二手混凝土泵車回收價(jià)格高 磨損速度快是因?yàn)樾⌒捅密囀艿叫聶C(jī)器零部件加工、安裝和調(diào)整等要素的影響，其外表粗糙，面接觸面積較小，外表的承壓情況不均勻。小型泵車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，零件外表的凹凸部分彼此嵌合沖突，磨損掉落的金屬碎屑，又充當(dāng)磨料，繼續(xù)增加了零部件的磨損，更加快了零件外表的磨損。因此，小型泵車磨合期零部件的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，可能會(huì)導(dǎo)致零部件的損壞。
混凝土泵在工作過程中，可能會(huì)因?yàn)楦鞣N因素出現(xiàn)中止，如果中止可能會(huì)使工程出現(xiàn)中斷，因此做好相應(yīng)的保護(hù)措施是十分必要的，這能夠有效削減混凝土泵在施工過程中故障的發(fā)作，那混凝土泵在非阻塞性中止時(shí)該怎么辦？下面來和大家一起了解一下這個(gè)問題。
針對混凝土泵澆筑中斷如何解決制定了如下方案?；炷帘迷诒盟瓦^程中，出現(xiàn)泵送中止或者暫停是很正常的，一旦施工中止，應(yīng)先搞清楚中止?jié)仓课?，停止泵送，特別注意混凝土泵的中止時(shí)間不應(yīng)1小時(shí)，混凝土泵送出現(xiàn)非阻塞性的中止時(shí)，應(yīng)按照以下方法進(jìn)行解決：在進(jìn)行慢速間歇混凝土泵泵送時(shí)，每隔4～5分進(jìn)行四個(gè)行程的正、反泵?；炷帘迷谛读锨鍧嵑螅瑧?yīng)重新進(jìn)行泵送，可使用臂架將混凝土泵入混凝土泵料斗，隨后慢速間歇循環(huán)泵送，有配管運(yùn)送混凝土?xí)r，可進(jìn)行慢速間歇泵送。固定式的混凝土泵可使用混凝土拌和運(yùn)送車內(nèi)的料，進(jìn)行慢速間歇泵送，或使用料斗內(nèi)的料，進(jìn)行反泵和正泵動(dòng)作。
小型泵車現(xiàn)如今非常受廣大施工方的歡迎，但伴隨著使用時(shí)間的容易出現(xiàn)各種損耗和故障，因此要注重平時(shí)的保養(yǎng)。

攪拌系統(tǒng)常見故障及排除
2.1 攪拌系統(tǒng)漏漿
混凝土泵車一般都裝有潤滑設(shè)備，以預(yù)防攪拌軸處有水泥漿漏出，一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，應(yīng)立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞，潤滑脂油管接頭是否有油，潤滑脂供給系統(tǒng)是否正常，潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統(tǒng)使用時(shí)間較長導(dǎo)致，那么應(yīng)該及時(shí)更換元件及進(jìn)行有效的保養(yǎng)。
2.2 攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)故障
一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速明顯下降，應(yīng)該立刻檢查攪拌液壓馬達(dá)是否正常工作，攪拌液壓系統(tǒng)壓力是否處于合理的范圍，或者適當(dāng)?shù)丶涌鞌嚢栎S的轉(zhuǎn)速。

完善好混凝土泵車的維護(hù)保養(yǎng)
混凝土泵車的維護(hù)保養(yǎng)主要包括精度檢查、定期檢查、定期維護(hù)、日常維護(hù)以及設(shè)備冷卻系統(tǒng)維護(hù)和設(shè)備潤滑系統(tǒng)維護(hù)。日常維護(hù)保養(yǎng)混凝土泵車，做到規(guī)范化和制度化，這也是混凝土泵車維護(hù)的基礎(chǔ)工作。要堅(jiān)持執(zhí)行混凝土泵車維護(hù)規(guī)程，以延長混凝土泵車的使用壽命，混凝土泵車處于一個(gè)安全、舒適的工作環(huán)境。同時(shí)，要注意提高混凝土泵車操作人員的素質(zhì)，這是搞好混凝土泵車管理工作的關(guān)鍵。培養(yǎng)員工的安全意識(shí)，采取靈活多樣的培訓(xùn)方式定期進(jìn)行員工培訓(xùn)，提供進(jìn)修學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)相關(guān)工作部門的相互交流，以此降低事故發(fā)生的頻率。

混凝土泵車各工作裝置的動(dòng)力來源于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。在混凝土泵車工作時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過變速箱傳給分動(dòng)箱，再經(jīng)過分動(dòng)箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當(dāng)司機(jī)發(fā)出切換到泵送位的指令時(shí)，氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉，撥叉再推動(dòng)分離齒輪切換到泵送位置，同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力，使汽車處于駐車狀態(tài)。反之，切換到行駛位置。

混凝土泵車的選型應(yīng)根據(jù)混凝土工程對象、特點(diǎn)、要求的輸送量、輸送距離、混凝土澆筑計(jì)劃、混凝土泵形式以及具體條件進(jìn)行綜合考慮。

水泥用量要適當(dāng)，若水泥用量不足，水泥漿不能包容混凝土骨料的全部表面，混凝土在泵送時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的阻力。這種混凝土的保水性很差，容易泌水和離析，在泵送時(shí)易發(fā)生堵塞。如果水泥用量過大，會(huì)使混凝土粘性，也會(huì)增加輸送阻力，而且對于混凝土的質(zhì)量也有影響。

作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：
1、燃油、潤滑油、液壓油、水箱添加充足，輪胎氣壓符合規(guī)定，照明和信號(hào)指示燈良好;
2、液壓系統(tǒng)工作正常，管道無泄漏;清洗水泵及設(shè)備良好;
3、攪拌斗內(nèi)無雜物，料斗上保護(hù)格網(wǎng)完好并蓋嚴(yán);
4、輸送管路連接牢固，密封良好。

混凝土泵車是商品混凝土運(yùn)輸、澆筑施工的主要設(shè)備。隨著工程建設(shè)的不斷開展，對工程機(jī)械的需求也越來越多，同時(shí)隨著混凝土技術(shù)的不斷提高，混凝土泵車在工程建設(shè)中也發(fā)揮著越來越重要的作用。由于該類設(shè)備的技術(shù)，泵車維修和保養(yǎng)都很復(fù)雜，所以對它的使用、維護(hù)和管理人員提出了較高的要求。為了確保混凝土泵車在工作的時(shí)候能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命，認(rèn)真執(zhí)行其使用和維修規(guī)程。

1、電控系統(tǒng)
全封閉電器控制箱，保護(hù)控制裝置能在惡劣的條件下工作；
主要電氣元器件選用法國施耐德、日本三菱等；
采用PLC可編程、程序控制器簡化電路，可靠性及壽命顯著提高，并帶有故障顯示功能，便于排除。
有線遙控，操作安全、方便。
2、液壓系統(tǒng)
可掀式側(cè)門、操作、維護(hù)、保養(yǎng)十分便捷。側(cè)門采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪聲。
采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)。主油泵等均采用德國力士樂、韓國川崎等公司產(chǎn)品，元件壽命長，可靠性高。泵送油路采用非接觸自動(dòng)換向及延時(shí)階段控制，避免換向沖擊，換向準(zhǔn)確平穩(wěn)可靠。液壓系統(tǒng)設(shè)有安全溢流保護(hù)、超壓自動(dòng)切斷截留裝置，使主泵得到多級保護(hù)。
采用吸口過濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓回路，提高了系統(tǒng)可靠性。
立強(qiáng)制風(fēng)冷散熱，確保油溫低于60℃。