攪拌車行駛后如表面出現(xiàn)裂痕，那么平時(shí)不對(duì)漆面作護(hù)理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕，它會(huì)不斷地滲透車漆，直至穿透整個(gè)色漆層，這種現(xiàn)象就叫“龜裂”。有時(shí)因?yàn)橹貒娖豳|(zhì)量的問(wèn)題，也會(huì)產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車蠟，會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有條紋狀的龜裂現(xiàn)象。經(jīng)常打蠟可逐漸減少龜裂的產(chǎn)生。

大氣中的油煙和污染物是造成車漆變色、褪色的主要原因。褪色與氧化不同，發(fā)生褪色時(shí)，車漆會(huì)出現(xiàn)不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理，嚴(yán)重時(shí)重新噴漆。蝕痕，蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲(chóng)、鳥(niǎo)糞、樹(shù)汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。輕微的蝕痕可用研磨拋光解決。

混凝土攪拌車剎車不回位，踩剎車踏板，踏板不升高，無(wú)阻力，這種現(xiàn)象就是剎車不回位。需判斷制動(dòng)液是否缺失，制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油，總泵、分泵零部件是否損壞。如果發(fā)現(xiàn)攪拌車剎車故障一定要嚴(yán)密謹(jǐn)慎的去尋找問(wèn)題所在，如果實(shí)在是找不到問(wèn)題出現(xiàn)在哪里，可以聯(lián)系生產(chǎn)廠家安排售后人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查維修。

風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
　　1、檢查車輛和散熱器線路是否損壞；
　　2、檢查散熱器上的保險(xiǎn)管是否損壞，如果保險(xiǎn)管損壞則更換保險(xiǎn)管；
　　3、檢查溫控開(kāi)關(guān)是否損壞；檢查步驟：在排除以上兩種故障后在通電情況下，將接線盒手動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“1”的位置，若風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，則可判斷溫控開(kāi)關(guān)損壞，更換溫控器即可；
　　4、在排除以上三種故障后，將風(fēng)扇與電瓶連接，若風(fēng)扇仍不轉(zhuǎn)，則判斷風(fēng)扇損壞，需更換風(fēng)扇。

混凝土攪拌車上裝后如何進(jìn)行安裝調(diào)試：
　　1、安裝前應(yīng)清除車輛底盤上的污物,使攪拌車上裝能平穩(wěn)放置在底盤上面。
　　2、將攪拌車上裝吊放于車輛底盤上,使攪拌車上裝底架與車輛底盤大梁對(duì)齊,用騎馬螺栓將攪拌車上裝緊固于底盤上?；炷翑嚢韫?br /> 　　3、連接各液壓管路,若所選為自卸車底盤,則直接用取力器連接齒輪泵即可:若為普通車型,則須根據(jù)車型配置取力器,再與齒輪泵連接。
　　4、檢査各部件的潤(rùn)滑情況及液壓油箱的儲(chǔ)油量(從油箱上液壓溫度計(jì)觀察,油面至少應(yīng)位于溫度計(jì)的3/4處,攪拌車上裝才能正常運(yùn)轉(zhuǎn))。
　　5、發(fā)動(dòng)車輛使攪拌車上裝空轉(zhuǎn),觀察有無(wú)異響,各液壓管路有無(wú)泄露,若無(wú)異常現(xiàn)象,即可裝料運(yùn)行。

混凝土攪拌車涉水行駛注意事項(xiàng)。
1.了解水泥攪拌車的涉水深度，這樣可以對(duì)路面的涉水進(jìn)行一些參考。不要在不知道自己車輛涉水深度的情況下進(jìn)行涉水這是十分危險(xiǎn)的一件事情。
2.需要知道前方路面積水的深度，一些車輛在水中拋錨就是因?yàn)椴恢赖缆分兴纳疃龋栽谲囕v行駛到水深的地方時(shí)直接拋錨。您可以以其他車輛行駛過(guò)程中進(jìn)行水位的判別，如果是沒(méi)有車輛可以根據(jù)周圍的物體進(jìn)行判別，在一些隧道或者是涵洞內(nèi)會(huì)有一些標(biāo)識(shí)。
3.注意水流
這主要就是為了防止前進(jìn)的道路中出現(xiàn)陷阱，讓自己得車輛陷入坑內(nèi)。
4.慢
在行駛的過(guò)程中一定要控制好車速，不要速度過(guò)快，防止水位變化，導(dǎo)致車輛受損。
5.不再情況不明的水中行駛
當(dāng)前方道路水位不明的情況下不要直接進(jìn)去，需要進(jìn)行一些判別。