二手裝載機(jī) 個(gè)人二手裝載機(jī)急出售，二手裝載機(jī)急出售，個(gè)人二手裝載機(jī)，二手裝載機(jī)裝載機(jī)二手交易市場(chǎng)擁有大小裝載機(jī)600多臺(tái)。裝載機(jī)品牌:柳工、臨工、徐工、龍工、常林、山工、宜工、廈工等二手裝載機(jī),型號(hào):ZL10-ZL50。供應(yīng)2016-2018年左右側(cè)翻、夾木、加長(zhǎng)臂、雙臂、標(biāo)臂等二手裝載機(jī)。用時(shí)500-2000小時(shí)不等,車輛經(jīng)過(guò)檢測(cè):所售所有車輛的變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,及車架均無(wú)任何質(zhì)量問(wèn)題.車況佳,原版油漆,手續(xù),送貨到家。價(jià)格優(yōu)惠,,省油,動(dòng)力強(qiáng)勁,配件便宜易保養(yǎng),可來(lái)公司現(xiàn)場(chǎng)看機(jī)、試機(jī),成交價(jià)可面談。近期河北省將2017年去產(chǎn)能目標(biāo)從壓減煉鐵產(chǎn)能1624萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能1562萬(wàn)噸提高到壓減煉鐵產(chǎn)能1714萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能1986萬(wàn)噸,表明2017年全國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能力度將更大,行政手段和環(huán)保手段或?qū)⒂兴哟a;投資建議:多省市關(guān)停查處中頻爐系列事件,更多在于中長(zhǎng)期供給端的改善,短期一定程度上起到了放大市場(chǎng)情緒的作用,但非商品價(jià)格近變化的主要矛盾。12月以來(lái)貨幣條件變化預(yù)計(jì)會(huì)導(dǎo)致半年后經(jīng)濟(jì)會(huì)出現(xiàn)回落,鋼鐵需求中期承壓。

售后服務(wù)（1）：本單位對(duì)銷售后的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問(wèn)、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂。（2）：在交易時(shí)購(gòu)買方，有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同，作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問(wèn)題，我公司有義務(wù)向采購(gòu)單位提供技術(shù)解答、維修等服務(wù)（3）：購(gòu)買方在一年內(nèi)，購(gòu)買的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，影響到正常工作，購(gòu)買者有權(quán)提出與我公司協(xié)商，折價(jià)退貨。折價(jià)數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時(shí)間，進(jìn)行協(xié)商退貨。趨勢(shì)二：平播仍是發(fā)行方式2014年至2016，愛(ài)奇藝網(wǎng)絡(luò)大分賬top20當(dāng)中，愛(ài)奇藝合作影片占到總數(shù)量的80%。2016年，該比例已達(dá)到。在愛(ài)奇藝月度分賬榜單當(dāng)中，高分賬作品同樣多是愛(ài)奇藝播，優(yōu)勢(shì)明顯。在激烈競(jìng)爭(zhēng)下，選擇平臺(tái)發(fā)行，仍然是的發(fā)行方式。趨勢(shì)三：頭部?jī)?nèi)容高分賬，“二八法則”初成型隨著網(wǎng)絡(luò)大內(nèi)容產(chǎn)量的快速提升，“二八法則”日漸明顯，頭部?jī)?nèi)容收割了大部分票房。

售后服務(wù)：以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨,.請(qǐng)新老客戶來(lái)人看貨前電話!建議客戶朋友請(qǐng)技術(shù)人員隨同來(lái)我公司現(xiàn)場(chǎng)看貨試車,以確保你的利益輔軼二手竭誠(chéng)為你服務(wù),看售前、售中、售后服務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)挑選，免費(fèi)試駕；技術(shù)人員嚴(yán)把關(guān)，杜絕不達(dá)標(biāo)，如需技術(shù)指導(dǎo)，可隨時(shí)請(qǐng)教我們技術(shù)人員；備運(yùn)輸車輛，免費(fèi)運(yùn)輸，長(zhǎng)期售后服務(wù)溫馨提示：由于上海比較多，為了讓你以低廉的價(jià)格買到中意的機(jī)械，來(lái)上海看車請(qǐng)牢記我的聯(lián)系電話，本公司絕不做承諾，給你貼心的服務(wù)與滿意的優(yōu)惠。中新網(wǎng)北京10月11日電 (記者 邢翀)記者從11日舉行的發(fā)布會(huì)上獲悉，全國(guó)新聞界網(wǎng)球大賽將于10月30日在廣西防城港市開(kāi)拍。今年是這項(xiàng)全國(guó)新聞界品牌賽事進(jìn)行的第18個(gè)年頭，將有來(lái)自82家媒體的159名新聞工作者參賽。作為汽配店的經(jīng)營(yíng)人員應(yīng)盡可能滿足他們的合理要求，尊重他們的習(xí)慣愛(ài)好。但是，我們不能不看到，現(xiàn)在有些客戶真的把“上帝”做像了，他們根本不考慮汽配店經(jīng)營(yíng)的能力和管理的要求，提出了許多只顧自身利益，不管商家經(jīng)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn)的苛刻要求，價(jià)格一低再低，服務(wù)好了還要更好，要貨、退貨隨心所欲；明明是裝配使用問(wèn)題，偏偏說(shuō)是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題；很多早期磨損等故障是修理技術(shù)不過(guò)硬，裝配工序不到位造成的，還總是上門理直氣壯的要求索賠；更有甚者，買了一個(gè)起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)，要求終身包退、包換……這種現(xiàn)象已在眼下的汽配行業(yè)屢見(jiàn)不鮮。