50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家,大澤動(dòng)力采用 新設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、柔和的控制面板采用殊材料制成的控制面板，并設(shè)計(jì)為體化及整體凹陷，按照發(fā)電機(jī)組的工作流程方向，使用戶在使用中目了然。柴油發(fā)電機(jī)組般是由銷售廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)

大澤售后服務(wù)

 尊敬的客戶：

    感謝您選擇大澤的產(chǎn)品，感謝您直以來(lái)對(duì)大澤的信任與支持。公司技術(shù)支撐中心、工程部將為您解決產(chǎn)品售后問(wèn)題，讓您的選擇后顧無(wú)憂！

、技術(shù)支撐中心：

、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支撐服務(wù)：公司派出業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)為客戶提供培訓(xùn)服務(wù)、故障處理及服務(wù)器的建立。 

2、遠(yuǎn)程技術(shù)撐服務(wù)：遠(yuǎn)程為客戶提供技術(shù)支撐服務(wù)、公司設(shè)立用售后服務(wù)熱線及售后 為客戶提供遠(yuǎn)程技術(shù)服務(wù)。

二、工程部：

承接公司系統(tǒng)工程的安裝及技術(shù)服務(wù)。

三、服務(wù)器托管服務(wù)

公司設(shè)立用的服務(wù)器為客戶提供托管服務(wù)。

四、維修服務(wù)

    為客戶提供設(shè)備的維修服務(wù)。

五、系統(tǒng)代維服務(wù)

    根據(jù)用戶需求，公司可提供的售后服務(wù)解決方案。

大澤動(dòng)力TO52000ET詳細(xì)參數(shù)

技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  50KW    

備用功率：  53KW   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： 0.8/1.0

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

噪音水平    LP7m:68-78db

頻率調(diào)整：  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TOTO5200

缸    徑：  4*122*134MM

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  4缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

進(jìn)氣方式：  自然吸氣  

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  60L

機(jī)組耗油量：230g/kw?h

潤(rùn)滑油油箱：17L

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號(hào)：  TO52000ET

額定功率：  50KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2300*940*1470機(jī)組重量（kg）：950/1100

低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

電啟動(dòng)了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，了電壓平穩(wěn)輸出

柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。 

1.空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過(guò)程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲,包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。

2.燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分,通常將由于汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過(guò)缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要機(jī)械噪聲,而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都機(jī)械噪聲。 

3.電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場(chǎng)中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。噪聲的控制措施 柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無(wú)法降低的情況下,可根據(jù)需要對(duì)該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。