卸料機(jī)構(gòu)主要由兩臺(tái)減速電機(jī)、傳動(dòng)軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當(dāng)壓緊板松開(kāi)后，支撐座位置的電機(jī)啟動(dòng)，通過(guò)鏈輪和鏈條拉動(dòng)油缸座、壓緊板，并拉開(kāi)濾板，止推板位置的電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)隔板拉開(kāi)第二部分濾板，通過(guò)電控柜中信號(hào)傳遞，使之反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)隔板拉開(kāi)剩余的濾板，這樣，一個(gè)卸料過(guò)程完畢。

壓緊機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)（配置_的過(guò)載保護(hù)器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時(shí)，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，帶到減速器、齒輪付使絲趕在固定絲母中轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)壓緊板將濾板、濾框壓緊。當(dāng)壓緊力越來(lái)越大時(shí)，電機(jī)負(fù)載電流增大，當(dāng)大到保護(hù)器設(shè)定的電流值時(shí)，達(dá)到大壓緊力，電機(jī)切斷電源，停止轉(zhuǎn)動(dòng)，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能有效地_工作過(guò)程中的壓緊狀態(tài)，退回時(shí)，電機(jī)反轉(zhuǎn)，當(dāng)壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開(kāi)關(guān)時(shí)退回停止。

液壓壓緊為自動(dòng)保壓時(shí)，壓緊力是由電接點(diǎn)壓力表控制的，將電接點(diǎn)壓力表的上限針和下限指針設(shè)定在工藝要求的數(shù)值，當(dāng)壓緊力達(dá)到壓力表的上，電源切斷，油泵停止供油，由于油路系統(tǒng)可能生產(chǎn)的內(nèi)漏和外漏造成壓力下降，當(dāng)降到壓力表下限指針時(shí)，電源接通，油泵開(kāi)始供油，壓力達(dá)到上，電源切斷，油泵停止供油，這種循環(huán)以達(dá)到在過(guò)濾物料過(guò)程中所需要的壓緊力。

濾板是由過(guò)濾器造成的。濾料中含有堅(jiān)硬、較大的固體顆粒，也容易造成壓濾機(jī)濾板損壞。在過(guò)濾過(guò)程中，這種堅(jiān)硬而體積龐大的固體顆粒會(huì)積聚在過(guò)濾室中。隨著固體顆粒越來(lái)越多，各種硬顆粒堆積在一起。此外，壓濾機(jī)自動(dòng)向?yàn)V板提供力，擠壓濾餅。眾所周知，力的作用是相互作用的，而硬顆粒在濾室內(nèi)的分布不均也會(huì)導(dǎo)致壓濾機(jī)濾板容易損壞。

壓濾機(jī)在過(guò)濾工作流程中，源源不斷的被過(guò)濾液輸入到設(shè)備中，設(shè)備的管路和路徑中存有了很多的過(guò)濾液，同時(shí)過(guò)濾室中存有了一些濾餅，并且液壓傳動(dòng)系統(tǒng)處在正常工作效率下，對(duì)濾板實(shí)行了極為強(qiáng)的壓力，當(dāng)這一情況忽然因?yàn)闆](méi)了電源而更改時(shí)，對(duì)于壓濾機(jī)而言是一個(gè)很關(guān)鍵問(wèn)題，需要我們妥善處理。
重力脫水裝置的主要作用是脫去物料中的自由水、間隙水，使物料的流動(dòng)性減小，為下一步壓濾作準(zhǔn)備，其結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)為立濾網(wǎng)重力脫水（即濃縮機(jī)），再加上上、下層壓濾網(wǎng)兩層的重力脫水，經(jīng)過(guò)6-11米較長(zhǎng)的重力脫水，污泥中的大量自由水被充分濾除，此時(shí)污泥可承受較大擠壓力。