主動架四只滾輪全齒嚙合，傳動齒輪與驅(qū)動減速機聯(lián)接為“十”字聯(lián)軸器，使用該種聯(lián)軸器傳動可靠，所傳遞的扭距大，并可對微量的不同軸度進(jìn)行適量的補償。所有傳動齒輪均采用鋼材制造，齒面表面淬火，配以經(jīng)常加注潤滑脂進(jìn)行潤滑，可長時間使用不用更換齒輪。在傳動齒輪的外側(cè)，安裝有齒輪護(hù)罩。
采用進(jìn)口丹佛斯AV系列變頻器無級調(diào)速，各參數(shù)可預(yù)置并數(shù)顯，調(diào)速范圍寬，運行平穩(wěn)，具有過壓、過流、過載、過熱多重保護(hù)。
主、從動滾輪架上的所有滾輪組件均以滾輪支架的軸心線向兩邊對稱進(jìn)行分布，并且各個滾輪的高度相一致，從而可工件在滾輪架上正常地進(jìn)行運轉(zhuǎn)。并配置有吊裝鉤可方便的對滾輪架進(jìn)行吊裝。
采用雙擺線針減速機進(jìn)行雙驅(qū)動，所選用的減速機和電動機具有較高的同步性能，使?jié)L輪架上的滾輪可以同步地進(jìn)行運轉(zhuǎn)。另外，采用擺線針減速機進(jìn)行驅(qū)動，可以避免放置工件時鉗形架反向運轉(zhuǎn)對減速機的沖擊力，可有效防止減速機可能的早期損壞，使減速機和電動機具有較長的使用壽命。大噸位的滾輪架一般多采用該種傳動形式。
擺線針減速機采用國內(nèi)品牌，廠家生產(chǎn)。擺線針減速機具有以下的特點；⑴高速比和率，單級傳動的效率可達(dá)80%以上。采用多級傳動具有符合滾輪運轉(zhuǎn)線速度運轉(zhuǎn)需要的大減速比要求；⑵結(jié)構(gòu)緊湊體積小，由于采用了行星傳動原理，輸入軸與輸出軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積??；⑶運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音底，擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平穩(wěn)的機理，使震動和噪音限制在小程度；⑷使用可靠，壽命長，因主要零件采用軸承鋼，經(jīng)淬火處理（HRc58~62）獲得高強度，并且部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長。⑸設(shè)計合理，維修方便，容易分解安裝，小零件個數(shù)以及簡單的潤滑，使擺線針減速機具有良好的使用性能。
配有遠(yuǎn)距離手持操作盒，使用簡單方便，也可與操作機配套使用，實現(xiàn)聯(lián)機操作。
整個滾輪架具有較強的剛度和穩(wěn)定性，外型美觀，具有穩(wěn)定可靠的使用性能，維護(hù)保養(yǎng)簡單，使用壽命長，維護(hù)費用低。焊接滾輪架的設(shè)計制造完全按照國家“JB/T9187-1999”焊接滾輪架行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)規(guī)定和進(jìn)行設(shè)計制造。制造過程中嚴(yán)格遵守本企業(yè)質(zhì)量體系中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量。 [1]
用途
自調(diào)滾輪架可用于管道、容器、鍋爐、油罐等重型圓筒形工件的裝配與焊接，操作機、埋弧焊機配套，可以實現(xiàn)工件的內(nèi)、外縱縫或內(nèi)外環(huán)縫焊接；若對主、從動滾輪組的高度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整后也可進(jìn)行錐體、分段不等徑回轉(zhuǎn)體的裝配與焊接。對于一些非圓形焊件，若將其裝卡在特制的環(huán)形卡箍內(nèi)，也可在該滾輪架上進(jìn)行焊裝作業(yè)。

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