c加工中間開端是從數(shù)控銑床發(fā)展而來的。20世紀(jì)40年代末，美國開端研討數(shù)控機(jī)床，1952年，美國麻省理工學(xué)院(mit)伺服機(jī)構(gòu)實驗室成功研發(fā)出臺數(shù)控銑床，并于1957年投入使用。臺加工中間是1958年由美國卡尼-特雷克公司研發(fā)成功的。它在數(shù)控臥式鏜銑床的基礎(chǔ)上增加了主動換刀設(shè)備，然后完成了工件一次裝夾后即可進(jìn)行銑削、鉆削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的會集加工。這是制作技能發(fā)展過程中的一個重大突破，標(biāo)志著制作領(lǐng)域中數(shù)控加工年代的開端。
　　數(shù)控加工是現(xiàn)代制作技能的基礎(chǔ)，這一創(chuàng)造關(guān)于制作職業(yè)而言，具有劃年代的意義和深遠(yuǎn)的影響。世界上主要產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國家都十分正視數(shù)控加工技能的研討和發(fā)展。
　　20世紀(jì)70年代以來，cnc加工中間得到迅速發(fā)展，呈現(xiàn)了可換主軸箱加工中間，它備有多個能夠主動替代的裝有刀具的多軸主軸箱，能對工件同時進(jìn)行多孔加工。中國于1958年開端研發(fā)數(shù)控機(jī)床，成功試制出配有子管數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控床，1965年開端批量出產(chǎn)配有晶體管數(shù)控系統(tǒng)的三坐標(biāo)數(shù)控銑床。通過幾十年的發(fā)展，當(dāng)前的數(shù)控機(jī)床已完成了計算機(jī)控制并在產(chǎn)業(yè)界得到廣泛使用，在模具制作職業(yè)的使用尤為遍及。
　　關(guān)于CNC加工中心
C加工（CNC Machining）指運用數(shù)控機(jī)床（CNC，計算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床）進(jìn)行操作加工的工序，包括精密機(jī)械加工、CNC加工車床、CNC加工銑床、CNC加工鏜銑床等C又叫做電腦鑼、CNCCH或數(shù)控機(jī)床（香港），傳入大陸珠三角后研發(fā)出數(shù)控銑床，在廣、江浙滬一帶稱為“CNC加工中心”。
　　數(shù)控銑床
　　數(shù)控銑床在廣、江浙滬一帶有人叫“CNC加工中心”，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床。，(數(shù)控機(jī)床)是計算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床(Computer numerical control)的簡稱，是一種由程序控制的自動化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，通過計算機(jī)將其譯碼，從而使機(jī)床動作并加工零件。通過刀具切削將毛坯料加工成半成品成品零件等。
C加工（CNC Machining）
　　數(shù)控加工是指用數(shù)控的加工工具進(jìn)行的加工C指數(shù)控機(jī)床由數(shù)控加工語言進(jìn)行編程控制，通常為G代碼。數(shù)控加工G代碼語言告訴數(shù)控機(jī)床的加工刀具采用何種 笛卡爾位置坐標(biāo)，并控制刀具的進(jìn)給速度和主軸轉(zhuǎn)速，以及工具變換器、冷卻劑等功能。 數(shù)控加工相對手動加工具有很大的優(yōu)勢，如數(shù)控加工生產(chǎn)出的零件非常并具有可重復(fù)性；數(shù)控加工可以生產(chǎn)手動加工無法完成的具有復(fù)雜外形的零件。數(shù)控加工 技術(shù)現(xiàn)已普遍推廣，大多數(shù)的機(jī)加工車間都具有數(shù)控加工能力，典型的機(jī)加工車間中常見的數(shù)控加工方式有數(shù)控銑、數(shù)控車和數(shù)控EDM線切割（電火花線切 割）。 進(jìn)行數(shù)控銑的工具叫做數(shù)控銑床或數(shù)控加工中心。進(jìn)行數(shù)控車削加工的車床叫做數(shù)控車工中心。 數(shù)控加工G代碼可以人工編程，但通常機(jī)加工車間用CAM（計算機(jī)輔助制造）軟件自動讀取CAD（計算機(jī)輔助設(shè)計）文件并生成G代碼程序，對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行控制。
　　工作流程
C加工路線的確定
　　數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對刀點（或機(jī)床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。
　　精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此，確定進(jìn)給路線的工作是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。
　　在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。
　?、賾?yīng)能被加工工件的精度和表面粗糙度。
　?、谑辜庸ぢ肪€短，減少空行程時間，提高加工效率。
　?、郾M量簡化數(shù)值計算的工作量，簡化加工程序。
　?、軐τ谀承┲貜?fù)使用的程序，應(yīng)使用子程序。
C優(yōu)缺點
C數(shù)控加工有下列優(yōu)點：
　?、俅罅繙p少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。
　?、诩庸べ|(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)的加工要求。
　?、鄱嗥贩N、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗的時間，而且由于使用佳切削量而減少了切削時間。
　?、芸杉庸こＲ?guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。
　　數(shù)控加工的缺點：是機(jī)床設(shè)備費用昂貴，要求維修人員具有較高水平。

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