鞏義市藍(lán)宇凈水材料有限公司聯(lián)系人 王經(jīng)理
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耐磨地坪金剛砂簡(jiǎn)介：
加工工藝：使用的設(shè)備對(duì)金剛砂加工，并機(jī)械粉碎后除去灰塵等雜質(zhì)，二次人工烘干（便于分篩除塵）。
后用的分篩工具對(duì)耐磨地坪材料進(jìn)行篩選包裝。

耐磨地坪骨料
耐磨地坪砂有很高的強(qiáng)度和耐磨性能.并且價(jià)格便宜,品種.生產(chǎn)量大.共貨及時(shí).耐磨地坪砂(又名金剛砂)
碳化硅（SiC）是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑為原料通過(guò)電阻爐高溫冶煉而成。
碳化硅在大自然也存在的礦物，莫桑石。
碳化硅又稱碳硅石。
在當(dāng)代C、N、B等非氧化物高技術(shù)耐火原料中，碳化硅為應(yīng)用廣泛、經(jīng)濟(jì)的一種。
可以稱為金鋼砂或耐火砂。
碳化硅是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽)等原料在電阻爐內(nèi)經(jīng)高溫冶煉而成。
目前我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種，均為六方晶體，比重為3.20～3.25，顯微硬度為2840～3320kg/mm2。


性能特點(diǎn)：
1、具有性能很高的耐磨性;
2、減少灰
3、施工方便,易維護(hù)。

金屬骨料耐磨地坪適用范圍:
倉(cāng)庫(kù)、碼頭裝卸區(qū)、機(jī)械工廠、飛機(jī)停機(jī)坪、車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、油料庫(kù)、通道地面、工礦溜槽、橋面、水庫(kù)溢洪道、消能池、裝卸斜坡、軍工企業(yè)、紡織業(yè)、冷凍庫(kù)房、汽車(chē)工業(yè)、電子工業(yè)、高速公路等適合金屬骨料要求的混凝土地面。

金剛砂在建筑方面使用范圍
　　 概述：貯倉(cāng)防護(hù)設(shè)計(jì)是貯倉(cāng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一部分。
生產(chǎn)實(shí)踐證明，由于防護(hù)設(shè)計(jì)不當(dāng)，會(huì)影響貯倉(cāng)的使用，甚至使結(jié)構(gòu)破壞。
從貯倉(cāng)造價(jià)分析中可以看出，貯倉(cāng)在倉(cāng)壁防護(hù)上耗用的投資和鋼材相當(dāng)大，有些甚至比結(jié)構(gòu)本身耗用的還大。
因此，重視貯倉(cāng)結(jié)構(gòu)防護(hù)的設(shè)計(jì)。

　　物料對(duì)倉(cāng)壁的物理、化學(xué)作用是多種多樣的，常見(jiàn)的是物料的沖擊和磨損作用。
為了盡可能的節(jié)省鋼材，在這種防護(hù)內(nèi)襯設(shè)計(jì)中，只要生產(chǎn)上的可能，應(yīng)盡量采用“鐵鋼砂（建筑磨料）”作倉(cāng)壁防護(hù)的內(nèi)襯材料。

　　貯倉(cāng)防護(hù)等級(jí)的因素較多，在具體設(shè)計(jì)中，結(jié)合具體貯倉(cāng)的實(shí)際情況采用內(nèi)壁的耐磨層。

　　煤炭工業(yè)選（洗）煤礦基建工程：裝車(chē)煤倉(cāng)、井底煤倉(cāng)、原煤倉(cāng)、緩沖倉(cāng)、塊煤倉(cāng)、集運(yùn)站裝卸倉(cāng)、漏門(mén)、溜槽等內(nèi)壁的耐磨層。

　　建材工業(yè)水泥廠基建工程：熟料庫(kù)、生料庫(kù)、均化庫(kù)內(nèi)壁的耐磨層及石膏板材廠地面的耐磨層。

　　冶金工業(yè)煉鋼廠、燒結(jié)廠、棒（線）材廠基建工程：原料庫(kù)地面、成品庫(kù)地面、燒結(jié)礦槽、沉淀池、沖渣溝等混凝土耐磨層。

　　電力工業(yè)輸煤系統(tǒng)：筒倉(cāng)、漏斗內(nèi)壁的耐磨層。

　　化工工業(yè)焦化廠、電石廠、制氯廠及各種化工工料庫(kù)基建工程：料倉(cāng)、漏斗、配料礦槽內(nèi)壁的耐磨層。

　　水電站基建工程：泄洪洞、導(dǎo)洪洞、湓流坡面混凝土耐磨層。

　　交通航務(wù)基礎(chǔ)工程：港口、碼頭、橋梁道路、機(jī)場(chǎng)跑道等高強(qiáng)度混凝土耐磨層。

根據(jù)試驗(yàn)證明上列，“高強(qiáng)度鐵鋼砂”如摻入0.5%的“ONT-2”減速水劑后減水19%，每方砂漿可用水泥180公斤，其抗壓、耐磨等強(qiáng)度還能進(jìn)一步提高，現(xiàn)舉下表對(duì)比試驗(yàn)，加以說(shuō)明。

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