太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源，白天日照時(shí)間太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電，晚上需要照明時(shí)蓄電池給燈源供電使用，無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)安裝，可任意調(diào)整燈具的布局，其次安全節(jié)能，無(wú)需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。


近年來(lái)太陽(yáng)能路燈越來(lái)越被大眾所認(rèn)可，許多鄉(xiāng)村，工廠，小區(qū)都會(huì)選擇太陽(yáng)能路燈，可是很多人都對(duì)太陽(yáng)能路燈的價(jià)格有一些疑惑，為什么市場(chǎng)亂象叢生，價(jià)格混亂？以新農(nóng)村常規(guī)產(chǎn)品所謂6米桿+30W的標(biāo)準(zhǔn)配置為例：有的報(bào)價(jià)1000元/套，有的報(bào)價(jià)2000元/套？
其實(shí)是因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，有的不良商家為了掙錢，用低的價(jià)格吸引客戶。沒有標(biāo)準(zhǔn)、沒有底線、偷工減料價(jià)格當(dāng)然可以一低再低了。
這種不良商家所售的超太陽(yáng)能路燈到底有多可怕？

電池板組件
有些廠家用垃圾片去生產(chǎn)太陽(yáng)能電池板，但是也省不了多少錢。不過(guò)也有例外，比你想象的更有創(chuàng)意，紙做的太陽(yáng)能板組件。造假都不用心，人家好歹搞塊玻璃保護(hù)下。


蓄電池
膠體電池采用虛標(biāo)電池容量的方式偷工減料，無(wú)良廠家就用20AH的鋰電池虛標(biāo)容量冒充80AH給客戶，獲取很大的利潤(rùn)。

燈桿
燈桿也成為偷工減料的重災(zāi)區(qū)，考慮自重及抗風(fēng)等級(jí)，6米太陽(yáng)能應(yīng)采用錐形桿，常規(guī)厚度應(yīng)≥3mm，熱鍍鋅。有廠家就敢給你上2mm厚度的，甚至不鍍鋅，真是撐死膽大的餓死膽小的。還有創(chuàng)新工藝的76mm+140mm鍍鋅管做主桿，因?yàn)榇嬖跈M向焊接，極度不安全。也有創(chuàng)新所謂直入式燈桿，不帶法蘭等等。這里偷偷，那里偷偷又幾百。

各個(gè)環(huán)節(jié)重利輕質(zhì)，亂象叢生，害人害己。一味的追求格而不管產(chǎn)品質(zhì)量，是不可取的，劣質(zhì)太陽(yáng)能路燈使用壽命短暫，燈桿不結(jié)實(shí)容易倒塌，甚至還可能會(huì)引火災(zāi)！


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