重慶南川6米太陽(yáng)能路燈價(jià)格表廠家
重慶南川6米太陽(yáng)能路燈廠家 太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)：太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)是指構(gòu)成太陽(yáng)能路燈的一套立的分散式供電系統(tǒng)。它不受地域限制，不受電力安裝位置的影響，也不需要開挖路面做布線埋管施工，現(xiàn)場(chǎng)施工和安裝都很方便，不需要輸變電系統(tǒng)，不消耗市電，既環(huán)保又節(jié)能，綜合經(jīng)濟(jì)效益好，特別是對(duì)已建成的道路增設(shè)太陽(yáng)能路燈非常的方便。尤其在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺(tái)上應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)效益更加明顯。也是未來(lái)中國(guó)普及的工業(yè)產(chǎn)品。
重慶南川6米太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)是由八大要素組成。即太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能蓄電池、太陽(yáng)能控制器、主光源、電池箱、主燈頭、燈桿及電纜線。
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重慶南川6米太陽(yáng)能路燈施工：地基澆注 1、 確定立燈位置；勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深；同時(shí)要確認(rèn)開挖位置以下沒(méi)有其他設(shè)施（如電纜、管道等），路燈頂部沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間遮陽(yáng)物體，否則要適當(dāng)更換位置。 2、 在立燈具的位置預(yù)留（開挖）符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑；進(jìn)行予埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲(chǔ)存處（如上圖所示）。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿與原地面在同一水平面上，根據(jù)場(chǎng)地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過(guò)程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng)，整體的密實(shí)性，牢固性。 3、 施工完畢，及時(shí)清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。 4、 混泥土凝固過(guò)程中，要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)；待混凝土完全凝固（一般72小時(shí)以上），才能進(jìn)行吊燈安裝。
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太陽(yáng)能電池組件安裝 1、太陽(yáng)能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接； 2、 太陽(yáng)電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠； 3、 組件的輸出線應(yīng)避免裸露，并用扎帶扎牢； 4、 電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。蓄電池安裝 1、 蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞控制箱； 2、 蓄電池之間的連接線用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性； 3、 輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池； 4、 蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)通過(guò)PVC穿線管；

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