濟(jì)南恒啟液壓機(jī)械有限公司

升降機(jī)過(guò)熱的原因

有些朋友經(jīng)常發(fā)現(xiàn)升降機(jī)電機(jī)過(guò)熱,總是找不出原因,還是會(huì)有這個(gè)現(xiàn).其實(shí)升降機(jī)的電機(jī)過(guò)熱有很多原因,為了方便大家的使用,恒啟為你介紹電機(jī)過(guò)熱原因.

　　1)電源導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱產(chǎn)生故障.

　　2)負(fù)載使電機(jī)過(guò)熱的原因,負(fù)載方面使電機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種:

　　①電機(jī)過(guò)載運(yùn)行.當(dāng)設(shè)備不配套,電機(jī)的負(fù)載功率大于電機(jī)的額定功率時(shí),則電機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱.維修過(guò)熱電機(jī)時(shí),應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電機(jī)功率是否相符,以防盲無(wú)目的的拆卸.

　　②拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常.設(shè)備雖然配套,但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常,運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小,如脫粒機(jī)喂入量過(guò)大時(shí),電機(jī)過(guò)載而發(fā)熱.

　?、弁蟿?dòng)的機(jī)械有故障.當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住,都將使電機(jī)過(guò)載,造成電機(jī)繞組過(guò)熱.

　　3)電機(jī)本身造成過(guò)熱的原因 電機(jī)本身造成過(guò)熱原因有以下幾種:

　　①電機(jī)繞組斷路.當(dāng)電機(jī)繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時(shí),都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電機(jī)過(guò)熱.

　?、陔姍C(jī)繞組短路.當(dāng)電機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時(shí),短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過(guò)熱,甚至燒毀.

　?、垭姍C(jī)接法錯(cuò)誤.當(dāng)三角形接法電機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí),電機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行,定子繞組流過(guò)的電流要超過(guò)額定電流,乃至導(dǎo)致電機(jī)自行停車,若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長(zhǎng)又未切斷電源,繞組不僅嚴(yán)重過(guò)熱,還將燒毀. 當(dāng)星形連接的電機(jī)錯(cuò)接成三角形,或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電機(jī)錯(cuò)接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí)將燒毀繞組.

　　4)升降機(jī)的電機(jī)接法錯(cuò)誤當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí),都會(huì)導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過(guò)熱.

SJY型號(hào)升降機(jī)（升降平臺(tái)）全稱為移動(dòng)式液壓升降機(jī)（剪叉式），其工作高度大致分為：4-22米（常規(guī)），載重范圍在300KG--2000KG以內(nèi)，電機(jī)功率不等、分為（1.5KW2.2KW3.0KW4.0KW）主升動(dòng)力配置可選為380V.220V，直流電瓶(兩塊24v四塊48v)，柴油機(jī)為動(dòng)力。特殊工作場(chǎng)所可選防爆型動(dòng)力。
結(jié)構(gòu)：
1、底上架采用高強(qiáng)度工業(yè)槽鋼型材與錳鋼矩形管的組合，兩者融合了不同的承受力，是設(shè)備更加穩(wěn)定，堅(jiān)實(shí)。
2、內(nèi)支架結(jié)構(gòu)，所有支撐桿全部采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管（Q235），剛性強(qiáng)度高，柔韌彈性強(qiáng)，剛性支撐力大。
3、連接軸銷全部采用45#鋼加工調(diào)制處理，大大加強(qiáng)了金屬的耐磨度、摩擦力加強(qiáng)。
4、液壓系統(tǒng)全部采用意大利進(jìn)口（海普）泵站，集成的控制閥塊，是泵站變得動(dòng)力大，輸出率穩(wěn)定，性能堅(jiān)實(shí)可靠。
5、油缸全部采用精磨堂雙密封油缸，大大提升了油缸的耐壓度，使油缸漏油成為歷史。
6、電控系統(tǒng)全部采用德力西、施耐德電子元件，保障電力控制系統(tǒng)的穩(wěn)定。
7、安全保障系統(tǒng)有電子定位行程開(kāi)關(guān)，油管防爆閥。
8、輪胎全部采用高強(qiáng)度橡膠（400-8~~700-9）鋼絲輪胎。
操作：
1.把升降機(jī)牽引至工作地點(diǎn)，調(diào)整好升降機(jī)的作業(yè)位置；
2.打開(kāi)支腿并通過(guò)調(diào)節(jié)支腿高度調(diào)整升降臺(tái)的水平姿態(tài)，做到每條支腿與地面支撐有力！
3.接通電源，打開(kāi)電路控制開(kāi)關(guān)，檢查電路指示有無(wú)異常；
4.空載升降試機(jī)，檢查升降機(jī)的各個(gè)活動(dòng)關(guān)節(jié)，每個(gè)液壓接頭有無(wú)松動(dòng)漏油現(xiàn)象；
5.通過(guò)登機(jī)梯攀登到工作臺(tái)面上，檢查護(hù)欄安裝是否牢固；
6.通過(guò)分控開(kāi)關(guān)操作升降進(jìn)行高空作業(yè)；
7.作業(yè)完畢后把升降機(jī)完全回落到原始高度，工作人員下機(jī)；
8.關(guān)閉電源，收起支腿，將升降機(jī)牽引至儲(chǔ)放地點(diǎn)！
柱：根據(jù)使用程度定期保養(yǎng)、潤(rùn)滑油每15次加一次（少量）、液壓油是否減少，定期查看，油管是否漏油。
高空作業(yè)車 升降車

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