德州東風(fēng)T5單橋配三一帕爾菲格8噸平板隨車吊怎么樣
T5通三層底盤，配三一帕爾菲格8噸吊機，平板帶爬梯，雙節(jié)液壓爬梯，多功能車型！
隨州神百汽車有限公司面向隨州地區(qū)用戶推薦三一帕爾菲格吊機,東風(fēng)T5配三一吊機,陜汽德龍新M3000,2-20噸隨車吊廠家。
東風(fēng)T5配三一帕爾菲格吊機
一、隨車吊廠家介紹國五東風(fēng)T5三一12噸隨車吊整車公告如下：
產(chǎn)品商標(biāo)：東風(fēng)牌 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五 總質(zhì)量：31000（kg） 整備質(zhì)量：18400（kg） 額定載質(zhì)量：12405（kg）
二、隨車吊廠家介紹國五東風(fēng)T5三一12噸隨車吊燃油公告如下：
外形尺寸 (長×寬×高) ：12000×2550×3990（mm）
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) ：8500×2300×550（mm）
驅(qū)動型式:8X4
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)：廣西玉柴機器股份有限公司
發(fā)動機型號：YC6A270-50
三、隨車吊廠家介紹國五東風(fēng)T5三一12噸隨車吊底盤公告如下：
底盤商標(biāo)：東風(fēng)牌 底盤生產(chǎn)企業(yè)：東風(fēng)汽車公司 生產(chǎn)地址：湖北省武漢市武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道特1號
底盤規(guī)格：長：11670,11770（mm） 寬：2470 高：2963420(mm)
德州東風(fēng)T5單橋配三一帕爾菲格8噸平板隨車吊怎么樣
底盤配置如下：
東風(fēng)T5駕駛室,300mm通三層大梁,通副梁,邊三底五貨廂,橫梁加寬（間距32mm）,玉柴270發(fā)動機
四、隨車吊廠家介紹國五東風(fēng)T5三一12噸隨車吊功能如下：
該車型可選擇12T、14T、16T吊機。
車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),24維卡套式管路接頭,高精密冷拔管解決漏油；進口油缸密封更加持久耐用；浮動式三點橋更好保護汽車大梁。質(zhì)量可靠,壽命長,工作速度快。高強度鋼板制作,重量更輕,起重量更大。
隨車起重運輸車采用新型H型支腿,各支腿可單調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平,支腿跨距大,整機穩(wěn)定性好。左右雙向操作,回轉(zhuǎn)角度：±360度、連續(xù)回轉(zhuǎn),手油門可調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)速度和起吊速度。
相關(guān)吊機可選用4節(jié)臂,5節(jié)臂或6節(jié)臂,可選擇直臂或折臂式吊機。采用國內(nèi)吊機及液壓泵系統(tǒng),可根據(jù)用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。對隨車吊有特殊要求的用戶請?zhí)崆案嬷?程力公司可根據(jù)用戶要求設(shè)計不同形式的隨車吊類似隨車吊車型,如鐵路用隨車吊,固定船吊,隨車吊帶爪具,隨車吊帶自卸,隨車吊帶鉆頭等。
德州東風(fēng)T5單橋配三一帕爾菲格8噸平板隨車吊怎么樣
吊機工作參數(shù)：
2噸 二節(jié)臂吊機：舉升高度（6.8m）,工作半徑（5.8m）。
2噸 三節(jié)臂吊機：舉升高度（9m）,工作半徑（7.7m）。
3.2噸二節(jié)臂吊機：舉升高度（6.8m）,工作半徑（5.4m）。
3.2噸三節(jié)臂吊機:舉升高度（9.5m）,工作半徑（7.5m）。
4噸 三節(jié)臂吊機：舉升高度（10.5m）,工作半徑（7.9m）。
4噸 四節(jié)臂吊機：舉升高度（11.5m）,工作半徑（9.4m）。
5噸 三節(jié)臂吊機：舉升高度（10.5m）,工作半徑（8.5m）。
5噸 四節(jié)臂吊機：舉升高度（12.5m）,工作半徑（11m）。
6.3噸三節(jié)臂吊機：舉升高度（11m）,工作半徑（8.5m）。
6.3噸四節(jié)臂吊機：舉升高度（12.8m）,工作半徑（11m）。
8噸 四節(jié)臂吊機：舉升高度（15.5m）,工作半徑（13.m）。
10噸 四節(jié)臂吊機：舉升高度（16m）,工作半徑（14m）。
12噸 四節(jié)臂吊機：舉升高度（16.5m）,工作半徑（14.5m）。
14噸 五節(jié)臂吊機：舉升高度（17.8m）,工作半徑（15.8m）。
16噸 五節(jié)臂吊機：舉升高度（20.85m）,工作半徑（18.5m）。
德州東風(fēng)T5單橋配三一帕爾菲格8噸平板隨車吊怎么樣
隨車吊簡介——
隨車吊，全稱隨車起重運輸車，是安裝了一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備的載貨汽車。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機等組件組成。可以簡單地理解為是一種安裝了起重設(shè)備可以自行裝卸貨的卡車，也可以說是汽車吊與普通卡車的結(jié)合體。
隨車吊能在短短幾年內(nèi)迅速贏得眼球，肯定是有原因的。從經(jīng)濟效益來說，車主因為身兼汽車吊司機能夠額外獲得收入，貨主因為無需格外雇用汽車吊能夠節(jié)省一些資金，所以隨車吊是車主與貨主“兩廂情愿”的選擇
東風(fēng)T5單橋配三一帕爾菲格8噸平板隨車吊可分期包上戶
從入行成本來說，同樣是提供裝、運、卸全套服務(wù)，一臺裝備12噸吊機的6X4隨車吊的價格要比一臺6X4卡車+一臺12噸汽車吊的總價格低得多，如果再算上后期柴油、日常維護、雇用駕駛員、上保險、辦手續(xù)等成本，隨車吊的成本優(yōu)勢體現(xiàn)的更明顯。
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