障礙燈的各個(gè)部件是都安裝穩(wěn)固，因?yàn)槠浒惭b的高度較高，對(duì)其穩(wěn)定性要求較高，因?yàn)椋霈F(xiàn)墜落現(xiàn)象，則是高空拋物事故，容易造成較大的危害。因此需要特別注意。再者就是障礙燈的詳細(xì)信息參數(shù)是否正確的粘貼在障礙燈的銘牌上。航空障礙燈主要是用于標(biāo)識(shí)高空建筑物的指示燈，因此在使用時(shí)需要安裝其要求進(jìn)行安裝，切勿隨意進(jìn)行安裝。

障礙燈一般應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物凸起的(避雷針除外)。當(dāng)制高點(diǎn)平面面積較大或是建筑群,除在較處裝設(shè)障礙燈以外,還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的分別裝設(shè)。

煙囪高度在100m以上者裝設(shè)障礙燈時(shí),為減少其對(duì)燈具的污染,宜裝設(shè)在低于煙囪口4~6m的部位。同時(shí)還應(yīng)在其高度的1/2處裝設(shè)障礙燈。煙囪上的障礙燈宜裝設(shè)3盞并呈三角形排列。并且障礙燈的顏色應(yīng)為紅色。為了使空中任何方向航行的飛機(jī)均能識(shí)別出該物體,因此需要裝設(shè)一盞以上。

航空障礙燈安裝應(yīng)符合以下規(guī)定:
　　(1)燈具裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的較高部位,若部位平面面積較大或?yàn)榻ㄖ簳r(shí)，除在端裝設(shè)外,還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的裝設(shè)。
　　(2)在煙囪頂上裝設(shè)航空障礙燈時(shí),應(yīng)安裝在低于煙囪口1.5 ~ 3mm的部位,且呈正三角水平排列。燈具安裝應(yīng)牢固可靠,且有維修和更換光源的措施。
　　(3)安裝用的金屬支架與防雷接地系統(tǒng)焊接,接地裝置有可靠的電氣通路。

東莞西南太陽能航空障礙燈在陽光充足時(shí)期可以長期在戶外正常使用，由于其在電能轉(zhuǎn)化和功耗控制上的優(yōu)勢(shì)，所以在充滿電后仍有著15天的續(xù)航使用時(shí)間，陰雨天氣每天按10小時(shí)工作時(shí)間計(jì)算，仍能續(xù)工作15天以上。而且產(chǎn)品具有光控自動(dòng)控制功能，在陰雨天和夜晚燈具自動(dòng)開啟工作，使用壽命長，可以節(jié)省維護(hù)和維修成本。

煙囪航空障礙燈及煙囪色標(biāo)，關(guān)鍵用以標(biāo)志煙囪的線條，以提醒飛行員，保障航空安全。國際民航機(jī)構(gòu)授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對(duì)航空障礙燈有嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。具體工程項(xiàng)目中，航空單位很少進(jìn)行煙囪設(shè)計(jì)圖紙的查看及竣工驗(yàn)收，煙囪障礙燈制定不標(biāo)準(zhǔn)致使航空安全事故的有關(guān)報(bào)道極為不多見，致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒能引起重視，使其制定裝置產(chǎn)生不標(biāo)準(zhǔn)之處，對(duì)航空安全產(chǎn)生事故隱患。并且，障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺(tái)，具體施工中難度系數(shù)很高。