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防水風力發(fā)電機障礙燈,防水風力發(fā)電機障礙燈,防水風力發(fā)電機障礙燈,防水風力發(fā)電機障礙燈 |
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東莞西南太陽能航空障礙燈在陽光充足時期可以長期在戶外正常使用,由于其在電能轉化和功耗控制上的優(yōu)勢,所以在充滿電后仍有著15天的續(xù)航使用時間,陰雨天氣每天按10小時工作時間計算,仍能續(xù)工作15天以上。而且產品具有光控自動控制功能,在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作,使用壽命長,可以節(jié)省維護和維修成本。
煙囪障礙燈制定不標準致使航空安全事故的有關報道極為不多見,致使一些制定技術人員及施工單位此事沒能引起重視,使其制定裝置產生不標準之處,對航空安全產生事故隱患。并且,障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺,具體施工中難度系數很高。
航空障礙燈的作用主要是讓在夜晚的飛行單位識別出建筑物的高度以便安全通過,如果航空障礙燈的質量不導致出現嚴重問題,那很有可能會出現嚴重的事故問題。
航空障礙燈工程是要經過相關部門的驗收,所以在選擇航空障礙燈廠家上要十分慎重,東莞西南可以提供多種具備合格驗證的航標燈、航空障礙燈、直升機停機坪燈、太陽能航空障礙燈、低光強航空障礙燈、高光強航空障礙燈、一體式航空障礙燈、鐵塔障礙燈、高樓障礙燈、高樓航空障礙燈、防爆航空障礙燈等產品,歡迎有需求的客戶聯系咨詢。
為了提供準確的航空警示,民用航空行業(yè)對航空障礙燈是有著詳細的相關標準,例如不同高度的建筑應選用哪一種類的障礙燈,而不同類型的航空障礙燈產品在燈光色彩、閃光頻率上是有著相應的參標準,這些都是要根據實際情況去選擇合適參數的燈具。
中光強航空障礙燈又會根據情況細分兩種類型,分別是A型和B型的障礙燈,兩者的主要區(qū)別在于光源的顏色不同,在光強上也有差別。根據民航總局規(guī)定,A型中光強障礙燈為白色閃光燈,而B型則為紅色閃光燈,兩者亦都通常是根據情況搭配使用。
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