聲屏障的種類繁多，可以按照材質、用途、樣式等分類分為好多種，其中有一種叫做直立型微穿孔降噪聲屏障，今天金標的小編給您說一說直立型微穿孔降噪聲屏障設計原則。一起來看一下吧。

　　金屬穿孔聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作為吸聲體構件中的面層，可以根據需要噪聲頻率特性，定制不同穿孔率、孔徑的金屬微穿孔吸聲板。 金屬穿孔聲屏障常采用的材質有：鋁板、鋼板、鍍鋅鋼板、彩鋼板以及不銹鋼板等，由于金屬穿孔聲屏障強度高、韌性好、不易破損，并能折彎加工成各種造型，不會燃燒、不吸水、不吸潮、不霉、不蛀、、耐高溫，能經受高速氣流的沖刷。

　　金屬穿孔聲屏障不僅可以用于高噪聲廠房內降低噪聲，而且更適用于城市輕軌、高架道路、高速鐵路、高速公路、露天變電所及冷卻塔等的噪聲降低。普通穿孔板的孔徑一般在3——10mm。對于穿孔率較高的穿孔板主要作為纖維性吸聲材料的護面板。如金屬板的穿孔率可做到大于20%。對于低穿孔率的穿孔板，主要作為共振吸聲結構，其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、空腔深度以及后背所加的多孔吸聲材料等有關。

　　金屬穿孔聲屏障的表面有很多小孔，聲音進入小孔后，便會在結構的內壁中胡亂反射，直至大部份聲波的能量都消耗了，變成熱能，達到了隔音的效果。

　　金屬微孔隔音墻是指隔音材質屏體上布滿微孔，內置吸音棉，當聲波撞到隔音墻就會陷到孔內，達到削弱噪音的效果。金屬微孔隔音墻屏體使用是鍍鋅板、鋁板，屏體表面進行噴塑處理，防腐性強，增加使用壽命。金屬微孔隔音墻適用于鐵路、城市輕軌、高鐵、高速公路等交通設施及受影響的城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標區(qū)域。

　　微孔隔音墻吸聲原理：屏體使用的是鍍鋅板、鋁板，這種面板板材上布滿小孔，聲波撞到隔音墻，就會陷到孔內，而板材中間是一層厚厚的吸音棉，噪音陷進里面去不容易出來，吸音棉外敷無堿憎水玻璃布，屏體表面可進行噴塑處理，防腐性強，使用壽命長。金屬微孔隔音墻常用的金屬H型鋼立柱，此立柱具有抗剪、抗壓強度高、耐腐蝕性強，便于安裝等特點。

　　微孔隔音墻規(guī)格： 屏體厚度：80mm、100mm、120mm

　　立柱采用規(guī)格：100*100,125*125、150*150等國標尺寸。

　　微孔隔音墻適用于鐵路、城市輕軌、高鐵、高速公路等交通設施及受影響的城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標區(qū)域。

　　金屬穿孔聲屏障按吸聲機理分為： 1、靠從表面至內部許多細小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結構的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。 2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板（各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收中頻）。以上材料復合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數?？刂圃肼?。多孔材料除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復合結構內，可提高隔聲能力并減輕結構重量。

　　河北金標建材科技股份有限公司建于1994年，公司注冊資金6040萬元，其固定資產1000多萬元，流動資金達到5億元。于2014年12月26日，在河北石家莊股權交易所成功上市，股權交易代碼：660070。并且已經注冊有金標網欄、雙標聲屏障 三弘鋁模板商標。

　　【公司規(guī)?！?/p>

　　占地30000平米，在職員工218名，擁有自己的浸塑廠、噴塑廠和熱鍍鋅廠。

　　日浸塑量：框網19200片，雙邊絲網片24000片，Φ48立柱48000根;

　　日噴塑量：聲屏障立柱5000根，屏體12000平米;

　　可年產聲屏障120萬平米。

　　【產品質量】

　　聲屏障和隔離柵均有國家交通安全設施質量監(jiān)督檢驗中心和國家建筑材料測試中心出具的檢測報告、產品批量生產合格證、ISO9001質量管理體系認證、正規(guī)鋼廠材質單等。

　　【主營產品】

　　聲屏障系列：高速公路聲屏障、市政高架橋聲屏障、鐵路隔音墻、小區(qū)廠區(qū)聲屏障、設備降噪聲屏障等。

　　隔離柵系列：焊接網隔離柵、鐵路防護柵欄、刺鐵絲隔離柵、高速防眩網、橋梁防落物網、監(jiān)獄圍網等。

　　我公司出廠的產品質量，經久耐用，被廣泛用于公路、高速公路、高速鐵路、工廠小區(qū)等領域。公司在交通環(huán)境設施領域擁有交通部頌發(fā)的批量生產許可證，上海復旦大學關于聲屏障性能檢測合格證書，公司分別與中鐵六局，中鐵二十局，中鐵二十三局等多項建設長期合作單位，其產品多次獲得，省部級領導表揚和贊許。

　　好了，關于直立型微穿孔降噪聲屏障設計原則的情況就講到這了，請多多關注河北金標。