關(guān)鍵詞 |
尿素,尿素價(jià)格,臨汾尿素,省直轄尿素 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
化學(xué)本質(zhì)與結(jié)構(gòu)：
尿素是碳酸的二酰胺。其分子結(jié)構(gòu)可以看作是一個(gè)羰基（C=O）連接著兩個(gè)氨基（-NH?）。
分子式：CO(NH?)? 或 CH?N?O。
分子量：60.06 g/mol。
氮含量高達(dá)約 46.7%，這是其作為氮肥的物理基礎(chǔ)。
氨基甲酸銨脫水生成尿素：
NH?COONH? ? CO(NH?)? + H?O (吸熱反應(yīng))
這是一個(gè)可逆、體積縮小的反應(yīng)，需要在高壓（13-25 MPa）和高溫（180-200°C）下進(jìn)行以推動(dòng)反應(yīng)向右（生成尿素）進(jìn)行。
現(xiàn)代工藝：核心技術(shù)圍繞如何移走反應(yīng)熱、回收未反應(yīng)的氨和二氧化碳、以及處理副產(chǎn)物（主要是水）。主流工藝包括：
斯塔米卡邦 CO?汽提法： 使用CO?作為汽提劑，在高壓合成圈內(nèi)回收未反應(yīng)物，能耗較低。
車(chē)用尿素 (柴油機(jī)尾氣處理液 - DEF/AUS 32/AdBlue?)：
這是尿素增長(zhǎng)快的工業(yè)用途。濃度為32.5%的高純度尿素水溶液。
應(yīng)用于配備選擇性催化還原 (SCR) 系統(tǒng)的柴油車(chē)輛（卡車(chē)、客車(chē)、工程機(jī)械、船舶甚至火車(chē)）。
工作原理： DEF被噴入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，在高溫下分解為氨氣（NH?）。NH?在SCR催化劑作用下，將尾氣中的主要污染物氮氧化物 (NOx) 還原為無(wú)害的氮?dú)猓∟?）和水（H?O），是滿足嚴(yán)格排放法規(guī)（如國(guó)六、歐六）的核心技術(shù)。
對(duì)尿素純度（雜質(zhì)、縮二脲含量）、金屬離子含量等要求極其嚴(yán)格。
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