涂層硬質(zhì)合金刀具與硬質(zhì)合金刀具相比，無論在強(qiáng)度、硬度和耐磨性方面均有了很大提高。車削硬度在HR5~55的工件，低成本的涂層硬質(zhì)合金可實(shí)現(xiàn)高速車削。近年來，一些廠家應(yīng)用改進(jìn)涂層材料等方法，使涂層刀具的性能有了的提高。如美、日的一些廠家采用瑞士AlTiN涂層材料和新涂層專利技術(shù)生產(chǎn)的涂層刀片，硬度高達(dá)HV45~49，可在498.56m/min的速度時(shí)切削硬度HR7~58的模具鋼。在車削溫度高達(dá)15~16C時(shí)仍然硬度不降低、不氧化，刀片壽命為一般涂層刀片的4倍，而成本只有3%，且附著力好。據(jù)了解，在塑料凹版印刷中,如何控制油墨印刷粘度是個(gè)十分關(guān)鍵的問題。特別是在高速輪轉(zhuǎn)凹版印刷中,溫變油墨油墨印刷粘度控制是否適當(dāng),直接與顏料的轉(zhuǎn)移、臟版、印品光澤亮度、顏料粘接牢固度、靜電等絕大多數(shù)質(zhì)量問題關(guān)系,影響著印品的成品率以及工作效率。那么,在塑料凹印中,如何控制油墨印刷粘度,才能兼顧多方面,印品質(zhì)量。這就要求我們了解油墨印刷粘度與粘性這兩個(gè)概念。據(jù)查相關(guān)教材或資料,對(duì)兩者之間關(guān)系的概述通常很含糊,有的甚至把兩者看成是一個(gè)概念,其實(shí)兩者之間有著明顯的區(qū)別,下面歸納幾點(diǎn)來闡述油墨印刷粘度與粘性的區(qū)別與聯(lián)系。溫變油墨定義不同如果由于某些外界原因使得油墨各層流速不同,特別在兩層接觸面流動(dòng)速度不同的液層之間有作用力和反作用力存在,這對(duì)力稱為油墨的內(nèi)摩擦力,其表現(xiàn)出來的性質(zhì)稱為油墨的粘性。度量油墨粘性的物理量稱為粘度。溫變油墨表現(xiàn)方式差異粘性是在抵抗墨膜分離時(shí)出現(xiàn)的,并且流體只有在流動(dòng)時(shí)才會(huì)表現(xiàn)出粘性,靜止流體中不呈現(xiàn)粘性。粘性的作用表現(xiàn)為阻滯流體內(nèi)部的相對(duì)滑動(dòng),從而阻滯流體的流動(dòng),但這種阻滯作用只能延緩相對(duì)滑動(dòng)的過程而不能使其停止。

                                                                

 

 

 

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