產(chǎn)品別名 |
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面向地區(qū) |
全國 |
結(jié)構(gòu)類型 |
密封式 |
排量類型 |
定排量壓縮機(jī) |
工作原理 |
容積型壓縮機(jī) |
加工定制 |
是 |
溫度范圍 |
中溫制冷:-20℃~-10℃ |
噪聲 |
40-60db |
制冷系統(tǒng)故障
（1）制冷系統(tǒng)之中混入空氣：如系統(tǒng)之中是否有空氣，空氣常常積存在冷凝器的上部，由于它絕不能透過冷凝器的積液器，系統(tǒng)之內(nèi)是否有空氣，一般可用系統(tǒng)壓力的跳動情況用以確定，例如系統(tǒng)之內(nèi)有空氣，亦應(yīng)再次抽空加氟處理。
（2）氟過多：壓縮機(jī)長年處于過負(fù)荷的狀態(tài)，***后會導(dǎo)致壓縮機(jī)過流跳機(jī)。此情況應(yīng)放出部分氟到標(biāo)準(zhǔn)范圍（環(huán)境溫度35度時通吸氣壓力為0.5MPa左右）。
沒有油壓
1、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油處或堵塞處是漏油。如連接處松動，應(yīng)緊固接頭；如果是堵塞，應(yīng)疏通油管路。
2、是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或著閥芯脫落。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值；若屬于閥芯脫落，則要重新將閥芯裝好，并且緊固牢。
3、若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在冷媒，就會導(dǎo)致油泵不進(jìn)油。若是油太少就應(yīng)及時加油；若是后者，要及時停機(jī)，排除冷媒。
4、油泵磨損嚴(yán)重，間隙過大，造成油壓上不來。對這種情況，要對油泵進(jìn)行修理，故障嚴(yán)重時應(yīng)直接更換。
5、檢查連桿軸瓦、主軸瓦、連桿小頭襯套和活塞銷是否已經(jīng)嚴(yán)重磨損。此時要及時更換相關(guān)零部件。
6、曲軸箱后端蓋墊片發(fā)生錯位，堵塞住了油泵的進(jìn)油通道，應(yīng)做拆卸檢查，并將墊片的位置重新固定好。
壓縮機(jī)吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低
1、供液閥開啟太小，可導(dǎo)致供液不足，因此，蒸發(fā)壓力就會下降。對此，只要將供液閥開啟到適當(dāng)程度即可。
2、吸氣管路中的閥門未全開或是閥芯脫落。若是前者，應(yīng)將閥門全部打開；若是閥芯脫落，應(yīng)將閥芯重新安裝上即可。
3、系統(tǒng)中冷媒缺少，即使開大壓力閥，蒸發(fā)壓力仍然偏低。此時，應(yīng)根據(jù)實際情況補(bǔ)充適量的冷媒。
4、回氣管道細(xì)，或是回氣管路中有“液囊”現(xiàn)象。若是管徑太細(xì)，應(yīng)重新更換合適的回氣管；若是存在“液囊”現(xiàn)象，則應(yīng)將回氣管路中的“液囊”段拆掉，并重新焊接管道即可。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
