產(chǎn)品別名 |
半封閉活塞壓縮機(jī),25匹雙級(jí)機(jī)6WDS-25.2,20匹雙級(jí)機(jī)6WDS-20.2,30匹雙級(jí)機(jī)6WDS-30.2,25匹6WD-25.2,15匹4VD-15.2,30匹4VG-30.2,20匹4YG-20.2,12匹4YG-12.2,10匹4YD-10.2,15匹4YG-15.2,20匹4VD-20.2,35匹6WG-35.2,12匹4YD-12.2,40匹6WG-40.2,30匹6WD-30.2 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
結(jié)構(gòu)類型 |
活塞式 |
排量類型 |
定排量壓縮機(jī) |
工作原理 |
容積型壓縮機(jī) |
加工定制 |
是 |
溫度范圍 |
中溫制冷:-20℃~-10℃ |
噪聲 |
70-90db |
冷庫(kù)溫度和冷庫(kù)門的問題
一個(gè)冷庫(kù)房,面積多大,存貨量多少,開設(shè)多少扇門,門的開起和關(guān)閉的時(shí)間和頻率,存貨的進(jìn)出頻率,貨物吞吐量,都是影響庫(kù)內(nèi)溫度的因素?! ?br />
冷庫(kù)的設(shè)計(jì)、建設(shè)和冷庫(kù)門的設(shè)置及數(shù)量,一定要根據(jù)存貨量、開關(guān)門的頻率,綜合安排。冷庫(kù)使用單位也要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范,合理使用冷庫(kù),不能不顧設(shè)計(jì)條件和設(shè)施實(shí)際狀況,一味加大存貨量和提高貨物周轉(zhuǎn)量,超過設(shè)施和設(shè)備的正常負(fù)荷和承受能力。否則,將會(huì)出現(xiàn)很多問題。
冷庫(kù)節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,制冷劑流量過大或過小的問題
當(dāng)節(jié)流閥開啟度過大時(shí),制冷劑流量偏大,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高,庫(kù)房溫度下降速度將減緩;同時(shí),當(dāng)節(jié)流閥開啟度過小或堵塞時(shí),制冷劑流量也減小,系統(tǒng)的制冷量也隨之減小,庫(kù)房溫度下降速度同樣將減緩。
一般可通過觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。
堵塞是影響制冷劑流量的重要因素,引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。
冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷劑中含有水分,流經(jīng)節(jié)流閥時(shí),溫度降至0℃以下,制冷劑中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔。
臟堵是由于節(jié)流閥進(jìn)口過濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物,制冷劑流通不暢,形成堵塞。
干燥過濾器臟堵的排除。
干燥過濾器臟堵后,慢慢割斷冷凝器與干燥過濾器連接處 (防止制冷劑噴射傷人),再剪斷毛細(xì)管,拆下干燥過濾器。因干燥過濾器修理比較困難,一 般采用更換新的干燥過濾器為好。在更換干燥過濾器前,***好對(duì)蒸發(fā)器和冷凝器進(jìn)行一次清洗。
泄漏和堵塞的區(qū)別判斷:泄漏處補(bǔ)漏,抽真空,重新充注制冷劑后,空調(diào)器即可恢復(fù)制冷效果;如果是堵塞,即使加氟,空調(diào)仍不能制冷,壓力也不正常。
本公司生產(chǎn)的半封活塞雙級(jí)機(jī)有三種規(guī)格,分別為
6WDS-20.2 20匹雙級(jí)
6WDS-25.2 25匹雙級(jí)
6WDS-30.2 30匹雙級(jí)
配置(-35~-40℃)
壓縮機(jī) 冷風(fēng)機(jī) 膨脹閥(B系列) 排管(米)冷凝器(常溫入庫(kù))
6WDS-20.2 ≥DJ-170 TE5-13(4#) ≥ 600 風(fēng)冷55KW水冷50KW
6WDS-25.2 ≥DJ-200 TE12-17(5#) ≥750 風(fēng)冷75KW水冷70KW
6WDS-30.2 ≥DJ-240 TE12-21(6#) ≥ 900 風(fēng)冷90KW水冷85KW
6WDS-20.2風(fēng)冷配220平,水冷配25匹,
6WDS-25.2風(fēng)冷配280平,水冷配35匹,
6WDS-30.2風(fēng)冷配360平,水冷配40匹,
25匹13.5m3/h,35匹19m3/ h,40匹22m3/h,水泵的水流量一定得達(dá)標(biāo)。
水泵也很重要,水管不要變小。
調(diào)試
系統(tǒng)運(yùn)行前要先測(cè)試電控箱,系統(tǒng)補(bǔ)充2-3升冷凍油。制冷劑充注先從高壓加入,待系統(tǒng)壓力和鋼瓶?jī)?nèi)外壓力平衡后,從低壓加入。制冷劑從低壓加入在開機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。(若剛開始時(shí)低壓為真空狀態(tài),可以將制冷劑氣相加入低壓系統(tǒng))。
系統(tǒng)所有控制裝置全部測(cè)試(相序、欠電壓、電流保護(hù)、高低壓壓力控制器、模塊保護(hù)、油壓差保護(hù)、排氣溫度保護(hù)、油位保護(hù)等)。
活塞單機(jī)雙級(jí)機(jī)組具備4個(gè)壓力表,分別為低壓、中壓、油壓、高壓。雙級(jí)機(jī)不同于單級(jí)機(jī),由于低壓氣體直接進(jìn)入低壓缸,所以當(dāng)庫(kù)溫降到-10℃以后,低壓級(jí)缸蓋上會(huì)結(jié)霜,且結(jié)霜,隨著庫(kù)內(nèi)溫度的不斷降低,缸蓋結(jié)霜會(huì)擴(kuò)大。
活塞單機(jī)雙級(jí)機(jī)系統(tǒng)的供液總管(經(jīng)中冷后的出液管)保溫,如果系統(tǒng)是多路供液,則總管到分液之前須加大供液總管,以管內(nèi)壓力均衡,從而達(dá)到分液均勻的目的。