望京空調(diào)拆裝移機(jī),咨詢了好幾家,終于找到一家靠譜的
北京眾恒祥合空調(diào)維修服務(wù)公司在北京東城、西城、朝陽、豐臺、通州、大興等地區(qū)均設(shè)有分部，成立于2002年,是經(jīng)過國家工商局注冊、稅務(wù)部門登記、技監(jiān)部門認(rèn)定的企業(yè)?，F(xiàn)為北京級空調(diào)服務(wù)商之一.也是各大空調(diào)廠商合作單位，本公司為北京上千家單位，企業(yè)及個人提供家用空調(diào)和商用空調(diào)安裝、空調(diào)移機(jī)改造、空調(diào)維修、空調(diào)維護(hù)，空調(diào)清洗加氟等服務(wù)。
實行“先檢查故障，再報所需費用，較后排除”的政策。故障沒排除，不收取費用。

有的是我們需要將一臺空調(diào)從一個房間移到另一個房間，有的是我們在搬家過程中，需要將自己的物品隨身帶走。如果自己沒有動手操作過，或者自己會移，但是擔(dān)心移機(jī)之后各種問題的朋友，這時就需要聯(lián)系的空調(diào)移機(jī)公司或者工作人員上門為您進(jìn)行服務(wù)了。但是移機(jī)不只是簡單得拆裝，還有移機(jī)之后如何沒有問題，墻體打孔等等一些事宜。其實有時移機(jī)就像我們?nèi)バ捃囈粯?。比如就去一個洗車房洗車，洗完車跑了沒多久，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮了。這時可能我們很多人都會去找洗車房，將故障責(zé)任加到洗車房身上。但是洗車房什么都沒有做，只是洗了一個外觀而已。只是可能剛好您車出現(xiàn)了故障，湊到了一起。 所以我們在移機(jī)中也會多多少少出現(xiàn)一些問題，有些可能是操作人員的不正確方式，有的可能是空調(diào)剛好出現(xiàn)問題。下面我們就來分享幾個這方面得案例， 供各位朋友參考了解。


新科空調(diào)拆裝—壓縮機(jī)
空調(diào)壓縮機(jī)中所的一個齒間容積對的工作過程。陰螺桿、陽螺桿轉(zhuǎn)向互相迎合一側(cè)的氣體受壓縮，這一側(cè)面稱為高壓區(qū)；相反，螺桿轉(zhuǎn)向彼此背離的一側(cè)面， 齒間容積在擴(kuò)大并處在吸氣階段，稱為低壓區(qū)。這兩個區(qū)域被陰螺桿、陽螺桿齒面間的接觸線分隔開?？梢越频卣J(rèn)為：兩螺桿軸線所在平面是高、低壓力區(qū)的分界面。壓縮制冷劑（例如氟利昂）變成液態(tài)。然后利用液態(tài)在常壓下變氣態(tài)時的吸熱現(xiàn)象制冷?？諝饷芏仁呛苄〉?。你拿根打針用的針管。抽滿一針管空氣，用手堵住出氣口，推動針管就是在壓縮空氣了。用針管就可以把氣體壓縮三分之一的體積。
新科空調(diào)拆裝—冷凝器
壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，從而完成制冷循環(huán)。對某些應(yīng)用來說，氣體通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），以便讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的導(dǎo)熱金屬常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加散熱片以加速散熱。散熱片是用良導(dǎo)熱金屬制成的平板。
新科空調(diào)拆裝—蒸發(fā)器
蒸發(fā)器就是室內(nèi)機(jī)里面的，管子組成的，套有翅片。通過加熱使溶液濃縮或從溶液中析出晶粒的設(shè)備。主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離。加熱室中產(chǎn)生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發(fā)室后，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。


新科空調(diào)拆裝—壓縮機(jī)
空調(diào)壓縮機(jī)中所的一個齒間容積對的工作過程。陰螺桿、陽螺桿轉(zhuǎn)向互相迎合一側(cè)的氣體受壓縮，這一側(cè)面稱為高壓區(qū)；相反，螺桿轉(zhuǎn)向彼此背離的一側(cè)面， 齒間容積在擴(kuò)大并處在吸氣階段，稱為低壓區(qū)。這兩個區(qū)域被陰螺桿、陽螺桿齒面間的接觸線分隔開。可以近似地認(rèn)為：兩螺桿軸線所在平面是高、低壓力區(qū)的分界面。壓縮制冷劑（例如氟利昂）變成液態(tài)。然后利用液態(tài)在常壓下變氣態(tài)時的吸熱現(xiàn)象制冷。空氣密度是很小的。你拿根打針用的針管。抽滿一針管空氣，用手堵住出氣口，推動針管就是在壓縮空氣了。用針管就可以把氣體壓縮三分之一的體積。
新科空調(diào)拆裝—冷凝器
壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，從而完成制冷循環(huán)。對某些應(yīng)用來說，氣體通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），以便讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的導(dǎo)熱金屬常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加散熱片以加速散熱。散熱片是用良導(dǎo)熱金屬制成的平板。
新科空調(diào)拆裝—蒸發(fā)器
蒸發(fā)器就是室內(nèi)機(jī)里面的，管子組成的，套有翅片。通過加熱使溶液濃縮或從溶液中析出晶粒的設(shè)備。主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離。加熱室中產(chǎn)生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發(fā)室后，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。


室內(nèi)空調(diào)拆裝—組成結(jié)構(gòu)
壓縮機(jī)：空調(diào)壓縮機(jī)中所的一個齒間容積對的工作過程。陰螺桿、陽螺桿轉(zhuǎn)向互相迎合一側(cè)的氣體受壓縮，這一側(cè)面稱為高壓區(qū)；相反，螺桿轉(zhuǎn)向彼此背離的一側(cè)面， 齒間容積在擴(kuò)大并處在吸氣階段，稱為低壓區(qū)。這兩個區(qū)域被陰螺桿、陽螺桿齒面間的接觸線分隔開?？梢越频卣J(rèn)為：兩螺桿軸線所在平面是高、低壓力區(qū)的分界面。壓縮制冷劑（例如氟利昂）變成液態(tài)。然后利用液態(tài)在常壓下變氣態(tài)時的吸熱現(xiàn)象制冷?？諝饷芏仁呛苄〉?。你拿根打針用的針管。抽滿一針管空氣，用手堵住出氣口，推動針管就是在壓縮空氣了。用針管就可以把氣體壓縮三分之一的體積。
冷凝器：壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，從而完成制冷循環(huán)。對某些應(yīng)用來說，氣體通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），以便讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的導(dǎo)熱金屬常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加散熱片以加速散熱。散熱片是用良導(dǎo)熱金屬制成的平板。
蒸發(fā)器：蒸發(fā)器就是室內(nèi)機(jī)里面的，管子組成的，套有翅片。通過加熱使溶液濃縮或從溶液中析出晶粒的設(shè)備。主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離。加熱室中產(chǎn)生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發(fā)室后，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。
四通閥：四通閥，液壓閥術(shù)語，是具有四個油口的控制閥。四通閥是制冷設(shè)備中不可缺少的部件，其工作原理是，當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動下左移，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機(jī)接管相通，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán)。
毛細(xì)管組件：毛細(xì)管組件包括毛細(xì)管和單向閥。其中單向閥普遍應(yīng)用于空調(diào)室外機(jī)中，它由輔助毛細(xì)管及單向閥組成，空調(diào)不同型號的機(jī)器的單向閥組件大同小異。在單向閥上有一個箭頭，它表示氣流 只能是按照箭頭的方向流動，反向則停止，只能從輔助毛細(xì)管通過。單向閥組件它安裝在室外機(jī)的下后方，通常有一塊黑顏色的減震塊包著，包瀝青是起消音的作用。單向閥組件只用在空調(diào)制熱過程中，制冷中單向閥組件是不起作用的。單向閥組件在制熱時的作用是為了增大制冷劑的流動阻力，減小制冷劑的流動速度，使制冷劑在室外機(jī)充分蒸發(fā)，使壓縮機(jī)排出的制冷劑氣體變?yōu)橹评鋭┮后w，提高空調(diào)制熱效果。
室內(nèi)空調(diào)拆裝—步驟
回收制冷劑：把空調(diào)器中的制冷劑收集到室外機(jī)中去。拆機(jī)前啟動空凋器，可設(shè)定制冷狀態(tài)，待壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)5－10分鐘，制冷狀態(tài)正常后，擰下外機(jī)的液體管與氣體管接口上的保帽，關(guān)閉高壓管（細(xì)）的截止閥門，l分鐘后管外表結(jié)露，立即關(guān)閉低壓管（粗）截止閥門，同的迅速關(guān)機(jī)，拔下電源插頭，用扳手?jǐn)Q緊保險帽，至此回收制冷劑工作完成。 也可采用室內(nèi)機(jī)上的強(qiáng)制啟動按鈕開機(jī)，同的觀察室內(nèi)、外機(jī)是否還有其他故障。避免空調(diào)移機(jī)后帶來麻煩。
拆室內(nèi)機(jī)：制冷劑回收后，可拆卸室內(nèi)機(jī)。用扳手把室內(nèi)機(jī)連接鎖母擰開，用準(zhǔn)備好的密封鈉子旋好護(hù)住室內(nèi)機(jī)連接接頭的絲紋，防止在搬運中碰壞接頭絲紋；再用十字起拆下控制線。同時應(yīng)做標(biāo)記，避免在安裝時接錯。如果信號線或電源線接錯，會造成外機(jī)不運轉(zhuǎn)，或機(jī)器不受控制。內(nèi)機(jī)掛板一般固定的比較牢固，卸起來比較困難；卸完取下掛板，置于平面水泥地再輕輕拍平、校正。擰開外機(jī)連接鎖母后，應(yīng)用準(zhǔn)備好的密封鈉子旋好護(hù)往外機(jī)連接接頭的絲紋。再用扳手松開外機(jī)底腳的固定螺絲。拆卸后放下室外機(jī)時，好用繩索吊住，卸放的同時應(yīng)注意平衡，避免振動、磕碰，并注意安全。應(yīng)慢慢捋直室外空調(diào)器的接管，用準(zhǔn)備好的四個堵頭封住連接管的四個端口，防止空氣中灰塵和水份進(jìn)入。堵頭上好，后再用塑料袋扎好，盤好以便于搬運。
安裝：確定內(nèi)、外機(jī)位置后，立即安裝好內(nèi)機(jī)掛板，待外機(jī)與內(nèi)機(jī)掛板安裝牢固以后，再把連接管捋平直，查看管道是否有彎癟現(xiàn)象；接下來檢查兩端喇叭口，如有裂紋，應(yīng)重新擴(kuò)口，否則會漏氟。后，檢查控制線，在確定管路、控制線、出水管良好后，把它們綁扎在一起并將連接管口密封好。過墻時應(yīng)兩個人在墻內(nèi)、外配合緩慢穿出，避免拉傷；連接好管道與內(nèi)、外機(jī)，并接好控制線。接下去，排除管道和內(nèi)機(jī)中的空氣。方法是這樣:把連接好的外機(jī)接頭擰緊（細(xì)），用扳手松開截止閥門的閥桿1圈左右；聽到外機(jī)接頭（粗）吱吱響聲，30 秒左右，用鈑手?jǐn)Q緊（粗）接頭；松開（粗）管上戴止閥門的閥桿；松開（細(xì)）管上截止閥門的閥桿。這時空凋器排空結(jié)束；后，用洗滌劑進(jìn)行檢漏，仔細(xì)觀察每一個接頭有無氣泡冒出，驗明系統(tǒng)確無泄漏后，旋緊閥門保險帽，即可開機(jī)試運行；如空調(diào)正常運行制冷效果不好，室內(nèi)機(jī)出風(fēng)口溫度不符合要求，即考慮補充氟立昂制冷劑；制冷劑充注完成，致此移機(jī)工作全部結(jié)束。


格力KFR-72LW/E1（72553L1）C1-N3空調(diào)，不制冷
分析檢修：上電試機(jī)，面板顯示“E5”，按開／關(guān)鍵無反應(yīng)。斷電半小時后加電開機(jī)，“E5”消失，設(shè)置為“制冷”運行，室內(nèi)機(jī)吹出的風(fēng)不涼。觀察室外機(jī)，發(fā)現(xiàn)室外風(fēng)機(jī)剛一啟動就馬上停機(jī)，同時測到壓機(jī)啟動電流超過40A，繼電器立即跳開。拆開機(jī)殼，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)電容接線柱燒焦（見圖2）。該電容損壞后造成壓縮機(jī)啟動電流過流，主板啟動自動保護(hù)功能，斷開對外機(jī)的供電。更換這只電容后試機(jī)，故障排除。



格力KFR-50LW/ （50566）Aa-3空調(diào)，不制冷
分析檢修：開機(jī)設(shè)置為制冷模式，窗口能吹出涼風(fēng)，運行約20min后不制冷，并顯示故障代碼“E5”。
該機(jī)故障代碼“E5”意為低電壓保護(hù)或過流保護(hù)。測量空調(diào)插座電壓為AC225V，供電正常。檢查室外機(jī)，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)時風(fēng)機(jī)不動，熱交換器溫度很高，顯然系統(tǒng)壓力過高造成了壓縮機(jī)過流。懷疑風(fēng)機(jī)或風(fēng)機(jī)電容有問題，實測風(fēng)機(jī)電容容量為0.557μF（見圖1），遠(yuǎn)低于標(biāo)稱值3.5μF。更換電容后試機(jī)，故障排除。

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