與傳統(tǒng)的空調(diào)相比，工業(yè)冷風(fēng)機(jī)具有顯著的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。 ，它不需要使用制冷劑，避免了對(duì)大氣臭氧層的破壞和變暖的負(fù)面影響。 其次，工業(yè)冷風(fēng)機(jī)采用強(qiáng)制風(fēng)流方式，能夠?qū)⑹覂?nèi)外空氣進(jìn)行對(duì)流，降低室內(nèi)溫度的同時(shí)也能有效地排除室內(nèi)的污濁空氣，保持空氣的新鮮和流通。 此外，工業(yè)冷風(fēng)機(jī)還采用了智能控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)室內(nèi)外溫度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)速和制冷量，限度地提高能源利用效率，降低企業(yè)的運(yùn)行成本。



工業(yè)冷風(fēng)機(jī)采用的制冷技術(shù)，能夠有效地將室內(nèi)溫度降低到舒適的范圍內(nèi)。在炎熱的夏季，它能夠?yàn)槠髽I(yè)提供舒適的工作環(huán)境，員工的身體健康和工作效率。而在一些高溫環(huán)境下，如冶金、化工等行業(yè)，工業(yè)冷風(fēng)機(jī)更是不可或缺的設(shè)備。它能夠?qū)⒏邷氐墓ぷ鲌?chǎng)所快速降溫，設(shè)備的正常運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率。



大型造船廠產(chǎn)生車(chē)間因車(chē)間無(wú)法做到密閉時(shí)或車(chē)間過(guò)大，選用整體車(chē)間降溫?zé)o法達(dá)到降溫效果或成本過(guò)于浪費(fèi)時(shí)可選用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組對(duì)每個(gè)工作崗位進(jìn)行降溫，可使工人不再承高溫的工作壓力，節(jié)約成本的同時(shí)工人不再也承受高溫的壓力。



船艙焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組 造船廠內(nèi)的艦船產(chǎn)生，船塢、甲板、船舶的建造生產(chǎn)中，焊接無(wú)法用機(jī)械焊接代替人工焊的工藝時(shí)，人工焊接的區(qū)域通風(fēng)不好，作業(yè)環(huán)境溫度較高，解決了崗位高溫的問(wèn)題就等于解決生產(chǎn)效益，作業(yè)區(qū)域的溫度舒適，工人方能作業(yè)，對(duì)于造船廠內(nèi)的艦船建造普遍性來(lái)講，作業(yè)區(qū)域都屬于不固定性或局限性，工作環(huán)境大部分處于高溫工作的狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境不好，工人積極性和工作效率大打折扣，產(chǎn)品合格率下降，人員流動(dòng)不穩(wěn)定，從而影響企業(yè)效益。采用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組對(duì)工作崗位點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的局部降溫，從而改善作業(yè)環(huán)境，提高工人的工作效率。



船用冷（熱）氣機(jī)組是我公司根據(jù)當(dāng)前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設(shè)計(jì)的可移動(dòng)式產(chǎn)品，該產(chǎn)品主要用于船體分段，噴沙，甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場(chǎng)所。機(jī)組由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、散熱風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)及粗效過(guò)濾器等部件組成，壓縮機(jī)選用進(jìn)口丹佛思，或美國(guó)谷侖品牌，冷凝器和蒸發(fā)器均采用銅管穿鋁片經(jīng)液壓漲管處理，片距2.7～3.2mm，送風(fēng)機(jī)為中壓后傾透鋪風(fēng)機(jī)。



風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)有以下特點(diǎn)： 1、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)選用風(fēng)機(jī)，并且經(jīng)過(guò)科學(xué)選型，以及采用電腦選型軟件，因此風(fēng)機(jī)，噪音低，性能可靠，可風(fēng)量和壓頭，風(fēng)機(jī)軸承采用鋰基潤(rùn)滑脂，常規(guī)長(zhǎng)期運(yùn)行不用添加潤(rùn)滑油； 2、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)采用風(fēng)冷式冷凝器，換熱器采用銅管套鋁翅片，銅管為等邊叉排布置，鋁翅片為雙曲波紋形，管孔經(jīng)二次翻邊，通過(guò)機(jī)械漲管，是銅管和翅片緊密接觸，因此具有傳熱效果好，空氣阻力小，易于清潔的優(yōu)點(diǎn)。配合的冷凝風(fēng)扇，風(fēng)量大、噪音小，效果出眾。而且風(fēng)冷式冷凝器使用起來(lái)方便，不需要另外配置冷卻水塔； 3、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)采用組合式鈑金結(jié)構(gòu)，方便維修以及內(nèi)部清理，根據(jù)冷凝風(fēng)扇的出風(fēng)方向，科學(xué)地在鈑金上沖散熱孔，具有散熱和美觀機(jī)器的作用； 4、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì)，充分考慮技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化組合，各項(xiàng)指標(biāo)*合理。同時(shí)可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行改型設(shè)計(jì)，提供不同性能指標(biāo)的產(chǎn)品。