測(cè)試負(fù)載箱信息我要推廣到這里
- 價(jià)格
- 公司
- 信息報(bào)價(jià)
-
998.00元負(fù)載箱租賃 一、負(fù)載箱介紹: 1)負(fù)載箱是發(fā)電機(jī)組、UPS、蓄電池檢測(cè)設(shè)備; 2)負(fù)載箱特點(diǎn):移動(dòng)方便,操作簡(jiǎn)單、可長(zhǎng)時(shí)間使用; 3)負(fù)載箱參數(shù):顯示三相電流、電壓、功率、頻率; 4..12月09日
-
1000.00元測(cè)控軟件是我公司針對(duì)海洋平臺(tái)、船用、陸用、軍用各類發(fā)電機(jī)組測(cè)試及電源系統(tǒng)自主研發(fā)新一代測(cè)控軟件,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),軟件操作靈活方便、功能全、負(fù)載可單獨(dú)測(cè)試,也可多臺(tái)并聯(lián)測(cè)試。界面..10月02日
-
1000.00元測(cè)試數(shù)據(jù)精度高:智能交流負(fù)載箱(電阻柜)為負(fù)載、儀表一體化,完全脫離電壓表、電流表、功率表、頻率表等外置儀表,實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)精確度可達(dá)到99.99%。安全性:智..10月02日
-
1000.00元測(cè)控軟件是我公司針對(duì)海洋平臺(tái)、船用、陸用、軍用各類發(fā)電機(jī)組測(cè)試及電源系統(tǒng)自主研發(fā)新一代測(cè)控軟件,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),軟件操作靈活方便、功能全、負(fù)載可單獨(dú)測(cè)試,也可多臺(tái)并聯(lián)測(cè)試。假負(fù)..10月02日
-
用新功耗元件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn),具有功率密度高,無紅熱現(xiàn)象,過熱自動(dòng)保護(hù)功能,在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下,也不會(huì)發(fā)生過熱、燒損的情況,安全壽命長(zhǎng)負(fù)載功率恒定:智能交流負(fù)載箱(電阻柜)采用固..10月02日
-
界面可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和手動(dòng)控制,其中負(fù)載容量、百分比、加載時(shí)間可以任意設(shè)置,在負(fù)載容量單位的相應(yīng)位置有對(duì)應(yīng)指示,并能同時(shí)實(shí)時(shí)顯示負(fù)載測(cè)試數(shù)據(jù)。假負(fù)載?zhǔn)且环N替代終端,用于在電路(..10月02日
-
1000.00元智能負(fù)載箱特點(diǎn):便攜性:智能交流負(fù)載箱(電阻柜)體積小,占地面積小且便于運(yùn)輸;負(fù)載箱采用輪動(dòng)式,移動(dòng)方便。負(fù)載功率恒定:智能交流負(fù)載箱(電阻柜)采用固態(tài)繼電器控制負(fù)載的功耗元件,..10月02日
-
1000.00元用新功耗元件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn),具有功率密度高,無紅熱現(xiàn)象,過熱自動(dòng)保護(hù)功能,在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下,也不會(huì)發(fā)生過熱、燒損的情況,安全壽命長(zhǎng)自動(dòng)控制時(shí)只要輸入測(cè)試所需要總功率、及加載的..10月02日
-
1000.00元統(tǒng)一分段式功率投入,能耗式工作模式,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱,大大保證了恒功率放電的可靠性;內(nèi)部散熱元件采用干式電阻,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。我公司智能負(fù)載箱根據(jù)系統(tǒng)所設(shè)定的負(fù)載功率,利用實(shí)時(shí)采樣..10月02日
-
1000.00元整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;可根據(jù)客戶要求測(cè)試電壓、電流等參數(shù),為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)手段??蓱?yīng)用在發(fā)電機(jī)組、船舶、石油、海洋平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心、通信網(wǎng)絡(luò)、..10月02日
-
1000.00元可應(yīng)用在發(fā)電機(jī)組、船舶、石油、海洋平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心、通信網(wǎng)絡(luò)、金融、軍工、武器、移動(dòng)電站、電廠安保、軌道交通、航空、航天、可再生能源、智能電網(wǎng)-微網(wǎng)、儀器開關(guān)、科研教學(xué)以及電動(dòng)汽車..10月02日
-
1000.00元用新功耗元件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn),具有功率密度高,無紅熱現(xiàn)象,過熱自動(dòng)保護(hù)功能,在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下,也不會(huì)發(fā)生過熱、燒損的情況,安全壽命長(zhǎng)測(cè)控軟件是我公司針對(duì)海洋平臺(tái)、船用、陸用、軍..10月02日
-
1000.00元整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;可根據(jù)客戶要求測(cè)試電壓、電流等參數(shù),為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)手段。可應(yīng)用在發(fā)電機(jī)組、船舶、石油、海洋平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心、通信網(wǎng)絡(luò)、..10月02日
-
1000.00元可應(yīng)用在發(fā)電機(jī)組、船舶、石油、海洋平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心、通信網(wǎng)絡(luò)、金融、軍工、武器、移動(dòng)電站、電廠安保、軌道交通、航空、航天、可再生能源、智能電網(wǎng)-微網(wǎng)、儀器開關(guān)、科研教學(xué)以及電動(dòng)汽車..10月02日
-
整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;可根據(jù)客戶要求測(cè)試電壓、電流等參數(shù),為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)手段。負(fù)載箱用于模擬實(shí)際用電設(shè)備的假性負(fù)載,相比于實(shí)際用電的不穩(wěn)定..10月02日
-
1000.00元電阻負(fù)載箱主要用于電力、電信等部門及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測(cè)、老化等場(chǎng)合。統(tǒng)一分段式功率投入,能耗式工作模式,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱,大大保證了..10月02日
-
1000.00元整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;可根據(jù)客戶要求測(cè)試電壓、電流等參數(shù),為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)手段。測(cè)控軟件是我公司針對(duì)海洋平臺(tái)、船用、陸用、軍用各類發(fā)電機(jī)組測(cè)..10月02日
-
1000.00元電阻負(fù)載箱主要用于電力、電信等部門及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測(cè)、老化等場(chǎng)合。可應(yīng)用在發(fā)電機(jī)組、船舶、石油、海洋平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心、通信網(wǎng)絡(luò)、金..10月02日
-
統(tǒng)一分段式功率投入,能耗式工作模式,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱,大大保證了恒功率放電的可靠性;內(nèi)部散熱元件采用干式電阻,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。負(fù)載箱用于模擬實(shí)際用電設(shè)備的假性負(fù)載,相比于實(shí)際用電的..10月02日
-
1000.00元整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;可根據(jù)客戶要求測(cè)試電壓、電流等參數(shù),為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)手段。測(cè)控軟件是我公司針對(duì)海洋平臺(tái)、船用、陸用、軍用各類發(fā)電機(jī)組測(cè)..10月02日
測(cè)試負(fù)載箱相關(guān)
相關(guān)產(chǎn)品
發(fā)電機(jī)測(cè)試負(fù)載箱
黃頁88網(wǎng)提供2025最新測(cè)試負(fù)載箱價(jià)格行情,提供優(yōu)質(zhì)及時(shí)的測(cè)試負(fù)載箱圖片、多少錢等信息。批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格表的產(chǎn)品報(bào)價(jià)來源于共4家測(cè)試負(fù)載箱批發(fā)廠家/公司提供的745453條信息匯總。