- 信息報(bào)價(jià)
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13500.00元自錨式懸索橋 一般索橋的主要承重構(gòu)件主纜都錨固在錨碇上，在少數(shù)情況下，為滿足特殊的設(shè)計(jì)要求，也可將主纜直接錨固在加勁梁上，從而取消了龐大的錨碇，變成了自錨式懸索橋。 過去04月09日 -
13500.00元索橋 懸索橋，又名吊橋（suspension bridge）指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接04月09日
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13500.00元鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件造制造過程中，有些節(jié)點(diǎn)部位相貫較多，焊接不便利而且應(yīng)力打，或許無法得到需要的形狀，因而選用鑄鋼方式做出，能夠做恣意形狀，焊接便利。 鑄鋼節(jié)點(diǎn)由于具有構(gòu)造03月02日
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16200.00元吳橋盈豐鑄鋼加工定制 鑄鋼索鞍索夾 索鞍是支承主纜的重要構(gòu)件，其作用是保證主纜索平順轉(zhuǎn)折；將主纜索中的拉力在索鞍處分解為垂直力和不平衡水平力，并均勻地傳至塔頂或錨碇的支架10月21日
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懸索橋的上部主體結(jié)構(gòu)主要承受拉力，這幾乎是效率最高的結(jié)構(gòu)體系。大橋設(shè)計(jì)師、中國工程設(shè)計(jì)大師徐恭義曾在接受記者采訪時(shí)表示，鎮(zhèn)江五峰山長江大橋，懸索橋主跨為1092 米，鋼桁架加12月10日
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因?yàn)槿藗兯枷氲倪M(jìn)步游樂設(shè)備廠設(shè)施已經(jīng)融入到了日常生活當(dāng)中，而游樂設(shè)備的不同吸引人并占據(jù)占據(jù)了人心目中重要的位置，因此現(xiàn)在越來越多的投資者都想經(jīng)營這一行業(yè)的設(shè)備了，那么在12月10日
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面議按照橋面系的剛度大小，懸索橋可分為柔性懸索橋和剛性懸索橋。柔性懸索橋的橋面系一般不設(shè)加勁梁，因而剛度較小，在車輛荷載作用下，橋面將隨懸索形狀的改變而產(chǎn)生S形的變形，對(duì)行車不利，但..09月07日
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30000.00元鑄造 （1）鑄造模型應(yīng)采用整體模型，模型尺寸應(yīng)考慮到鑄件的收縮量（8～24‰）。 （2）鑄造用砂必須采用優(yōu)質(zhì)砂，要保證鑄件表面光潔，不粘砂，砂型應(yīng)用干燥或自硬型砂型。 （3）鑄03月17日
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緬甸橋，滾筒橋，木樁橋是由一根走繩和兩根扶繩組成的鋼絲橋。一次最多可讓3到5位隊(duì)員同時(shí)行走，要膽大心細(xì)。是一個(gè)風(fēng)靡世界的活動(dòng)項(xiàng)目，正如它的名字一樣起源于緬甸,這是一個(gè)可以充06月20日
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13500.00元吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司（吳橋縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鑄鋼有限責(zé)任公司）是目前國內(nèi)鑄造生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)“鑄鋼節(jié)點(diǎn)”的大型企業(yè)，由1993年創(chuàng)建的華北機(jī)械工程鑄鋼有限公司擴(kuò)產(chǎn)發(fā)展而來08月10日
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寧波橋檢車出租橋梁檢測(cè)車租賃斜拉橋、拱橋、懸索橋給你視覺沖擊。青林灣大橋南連機(jī)場(chǎng)路，跨姚江連接江北和海曙，于2010年9月25日正式通車。大橋主橋長度為380米，為反對(duì)稱雙斜鋼塔五跨08月07日
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30.00元索鞍索夾索套-橋梁鑄鋼件 一般大型懸索橋索鞍索夾都會(huì)采用鑄鋼件，索鞍 索鞍是支承主纜的重要構(gòu)件，其作用是主纜索平順轉(zhuǎn)折；將主纜索中的拉力在索鞍處分解為垂直力和不平衡水平力，并均..09月14日
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30000.00元設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1．該橋主跨結(jié)構(gòu)為柔性懸索橋結(jié)構(gòu)，計(jì)算按彈性理論計(jì)算。主纜線形為跨徑L=174m，矢高f=17.4m，矢跨比f/L=1/10。主跨橋?qū)挘?.25米（護(hù)輪帶）＋4.0米（行車道）＋0.25米（護(hù)輪帶）＝4.504月21日
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14000.00元鑄鋼件 橋梁鑄鋼件 是一座大橋的承重主力 承擔(dān)著整個(gè)大橋的索 鑄造工藝要求十分嚴(yán)格 橋梁鑄鋼件要求如下： （1）鑄造模型應(yīng)采用整體模型，模型尺寸應(yīng)考慮到鑄件的收縮量（8～24‰）。04月12日
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13200.00元鑄鋼就是用鑄造工藝在根據(jù)節(jié)點(diǎn)造型做好的砂模中澆注熔煉好的鋼水制作完成。隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，人們對(duì)建筑的外觀造型及美感要求越來越高，鑄鋼節(jié)點(diǎn)是近年來隨著大型、大跨度、造03月02日
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吳橋盈豐“鑄鋼件”制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)：鋼結(jié)構(gòu) "鑄鋼節(jié)點(diǎn)"、"索鞍索夾"、"減震支座"、"工程機(jī)械鑄鋼配件"、"特種泵體11月23日
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14200.00元吳橋盈豐鑄鋼節(jié)點(diǎn)不受到含鋼率的限制，而且因?yàn)槠浒搴褫^厚，剛度和承載力可高 于同樣外形的相貫節(jié)點(diǎn)1.2倍以上； 可以根據(jù)工程的需要設(shè)計(jì)成各種形狀復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式，大大降低了工地焊11月23日
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3200.00元吊橋，又名懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。從纜索垂下許多吊08月07日
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9999.00元懸索橋是以承受拉力的纜索或者鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁，其主要構(gòu)件由索塔（主塔）、懸索（主纜）、錨定、吊索、加勁梁、橋面等主要部分構(gòu)成。懸索橋的類型可以從懸吊跨數(shù)、主纜06月27日
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主索鞍的主要功用是支承主纜，油漆將主纜的豎向壓力均勻的船底到索塔上面，主要索鞍體為全鑄式，鑄造工藝要求十分嚴(yán)格，主鞍索是大型鋼結(jié)構(gòu)，壽命與大橋相同，所以對(duì)于主索鞍的腐蝕06月22日
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