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汽車積碳的危害與汽車積碳清理方法

汽車積碳之所以會形成，而且還越來越多，主要原因是因為汽油中含有部分雜質，所以發(fā)動機里面的積碳清潔起來并不難，簡單的汽車清潔劑就可以解決，清潔劑可以活化在發(fā)動機外層形成的積碳。

積碳原理：

1，純凈的汽油在燃燒過程中是不會產生積炭的，只會產生水和二氧化碳，以及一些微量氣體。如果汽油中含有雜質，在燃燒過程中就會被燒焦，形成積炭。雜質越多，積碳越多。

2，汽車熄火時，火花塞斷電，一部分可燃混合氣兒，不能完全燃燒，形成積炭。

3，曲軸箱強制通風系統(tǒng)中的機油蒸氣形成的積碳。

4，汽車本身故障，導致噴油量過多，燃燒不完全產生的積碳。這些就是汽車積碳形成的原因。但是，十萬公里以內，對汽車造成不了影響，我想有三年以上駕齡的朋友們，應該深有體會。

積碳的危害：

積碳會直接影響發(fā)動機的效率。例如，積碳會造成局部溫度過高，形成表面點火；也會讓氣缸容量變小，改變壓縮比，汽缸壓力突然升高。直接引起爆震，爆震的結果，就是弱化點火提前角，直接降低發(fā)動機的大功率。若是車升級ECU后，性能不如預期，若不是原廠硬件老化損壞拖了后腿，通常就是積碳造成的動力下降。

預防和處理方法：

第1個，不可以熄火太快。對于長時間開車的朋友們開車來講，只要到了目的地，基本上就會直接停車熄火，而這種行為是錯誤的，要知道車子在停下來的時候，還有部分的燃油沒有來得及燃燒，就會因為熄火慢慢冷卻下來，然后在沉積下來，如果一直下去，那么積碳就會增加。所以正確的做法是在停車后，稍等個1分鐘或者30秒后再熄火，這樣會更好一些。

第2個，清洗節(jié)氣門。只要取下發(fā)動機的飾蓋，買上一瓶博潤斯節(jié)氣門高壓清洗劑對著氣節(jié)門以及進氣道噴一噴，擦洗一下也可以。

而當我們可以感受到怠速抖動、啟動困難、怠速高、尾氣超標等問題時，就該到了清洗氣節(jié)門的時候了。

第3個，手排的汽車盡量提高換擋轉速。有時間的話，就多跑跑高速，以此來提高轉速換擋和高速行駛，之所以會這么做，主要是因為可以利用大量進氣對進氣道內進行沖刷，這樣就可以減少和預防積碳沉積，以此提高汽車的動力性。

如果是手動擋汽車的話，我們可以多跑高速來提高換擋的轉速，油箱加入博潤斯積碳清洗劑再去加油，還可以有效利用大量進氣來沖刷發(fā)動機里的積碳，有效的提高發(fā)動機的動力。所以老師傅說：換擋建議轉速在2500轉到3000轉之間。其實高標號的汽油能夠燃燒的，形成積碳的幾率會低很多。

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