MQW-511(411)機動車排氣分析儀
產(chǎn)品介紹
1、采用不分光紅外法測量機動車排氣中的CO、HC、CO2、采用電化學原理測量O2和NO。并根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2數(shù)值計算過量空氣系數(shù)λ值；
2、該儀器體積小、操作方便、測量準確、工作可靠，適用于汽車制造廠、摩托車修理廠等。

產(chǎn)品特點
☆儀器平臺全套進口組件而成，體積小，操作方便，測量可靠；
☆具有自動校零功能，自動化程度高；
☆儀器界面圖象化設(shè)計，菜單式操作，使用更加方便；
☆多級過濾系統(tǒng)設(shè)計，可以避免長期使用造成對傳感器的污染；
☆可通過RS-232串口與PC機的通訊；
☆可單機進行怠速和雙怠速流程下的檢測尾氣排放過程；
☆可選配外置或內(nèi)置微型打印機，具備直接打印功能；
☆符合國際標準ISO 3930或OIML R99 I級精度要求。
技術(shù)參數(shù)
測量范圍及示值允許誤差
氣體種類 量程 示值允許誤差
示值誤差 誤差
HC (0～5000)×10-6 ±12×10-6 ±5%
(5001～9999)×10-6 —— ±10%
CO (0.00～10.00)×10-2 ±0.06×10-2 ±5%
(10.01～16.00)×10-2 —— ±10%
CO2 (0.0～18.0)×10-2 ±0.5×10-2 ±5%
NO (0～4000)×10-6 ±25×10-6 ±4%
(4001～5000)×10-6 —— ±8%
O2 (0.0～25.0)×10-2 ±0.1×10-2 ±5%
注：表中所列誤差和相對誤差，滿足其中一項要求即可。

零點漂移和量矩漂移
組份 CO HC CO2 O2 NO
（四氣無此項）
誤差 ±0.06% ±12×10-6 ±0.5×10-2
±0.1×10-2
25×10-6
相對誤差 ±5% ±5% ±5% ±5% ±4%

重復(fù)性誤差
重復(fù)性誤差為標準偏差和相對標準偏差，不超過示值允許誤差的模的1/3。

測量范圍和分辨率
項目 CO（×10-2） HC（×10-6） CO2（×10-2） O2（×10-2） NO（×10-6）
測量范圍
（體積分數(shù)） 0.00～15.00 0～9999 0.00～18.00 0～25.00 ?
0～5000
分辨率
（體積分數(shù)） 0.01 1 0.01 0.02 1
?
其他參數(shù)
響應(yīng)時間 NDIR：8s； ?NO：15s； ?O2：12s
預(yù)熱時間 15min
環(huán)境條件 氣壓 86.0 kPa～110.0kPa
溫度 0℃～40℃
濕度 ≤90%
工作電源 AC 220V±22V，50Hz±1Hz
消耗功率 45W
外形尺寸 寬×高×長 240×248×210 ? ? ? 單位：毫米
儀器重量 約8kg
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