四、四門兩蓋耐久試驗臺試驗對象：
整車或白車身的左前門、右前門、左后門、右后門、發(fā)動機艙蓋、行李箱蓋或背門（簡稱四門兩蓋）、加油口蓋以及側滑門。

直升機艙門開閉耐久試驗臺

四門兩蓋試驗臺主要技術功能和參數(shù)：
1、白車身、實車安裝試驗臺架，可以把車開到或吊裝到安裝平臺上進行，
2、能模擬開關門操作動作進行循環(huán)試驗，并在試驗中實現(xiàn)門鎖的相關動作，
3、自動開啟和關閉四個側門，并檢測關門是否到位、車門下沉量、車門開啟力、開門速度等參數(shù)。
4、可以在無人值守下進行試驗；
5、試驗臺分為常溫與高低溫兩種系列。
5、實車門高低溫耐久試驗手動側滑門生命測試（借用環(huán)境試驗箱完成）自動化程度：設備采用各種傳感器進行試驗數(shù)據(jù)的采集，并由計算機進行數(shù)據(jù)處理和曲線顯示。利用試驗軟件對耐久性試驗步驟進行設置，系統(tǒng)根據(jù)試驗步驟自動完成試驗。
擴展性：設備可根據(jù)試驗要求進行結構擴展，可進行包括內開鎖和車門內開閉、同時進行兩個滑門耐久試驗、以及以不同頻率進行各個車門的耐久試驗。
汽車四門兩蓋作為車輛的覆蓋件，其直接面對各種工況下的風吹日曬、雨雪霜霧等，所以在設計時都會有耐久度的測試，合肥雄強汽車四門兩蓋耐久性能試驗臺/四門兩蓋耐久試驗臺用于檢查汽車側門和前、后蓋等部件機構及緊固件的功能質量，適用在常溫環(huán)境下對各類轎車、SUV、MPV、客車等車型進行側門、前蓋、后蓋的門鉸鏈、限位器、門鎖、油箱蓋、車門密封條等總成的綜合性能及耐久試驗。
主要技術參數(shù)：
1.側門試驗裝置（可同時進行四個側門試驗）通過氣缸和其它驅動機構驅動車門；
驅動力0～500 N，
測量精度：±0.1N 角位移0～90°，
測量精度：±0.1° 加載頻率5~15次/分鐘 
2.滑門試驗裝置通過氣缸和其它驅動機構驅動車門；驅動力0～500N,測量精度：±0.1N 氣缸行程：1.25m 速度0~2.5 m/s 加載頻率5~15次/分鐘 
3.兩蓋試驗裝置通過氣缸和其它驅動機構驅動；驅動力0～500N，測量精度：±0.1N 加載頻率5~15次/分鐘位移0～100°,測量精度：±0.1° 
4：高低溫試驗設備及樣品進入步入式高低溫箱進行試驗步入式高低溫箱：環(huán)境溫度：-40～＋85℃
四門兩蓋耐久試驗臺測試項目：開、關門力及角度測量，開、關門速度（能量）測量等性能試驗，可同時或按設定順序進行四門兩蓋開、關耐久試驗以及車門猛開、猛關耐久試驗，還可結合步入式環(huán)境試驗艙，進行四門兩蓋高低溫交變耐久試驗。從而使客戶更全面了解汽車四門兩蓋各項性能和質量，有效協(xié)助客戶更有效提高產品市場競爭力。