產品別名 |
缸內除碳,動態(tài)清洗,發(fā)動機積碳 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
邁斯特，博潤斯，德卡斯，威爾路 |
包裝 |
瓶裝 |
保質期 |
三年 |
缸內動態(tài)除積碳效果怎樣
保養(yǎng)不除碳等于瞎扯淡,開車不除碳功率降一半
汽車行駛一定里程后存在很多問題,就發(fā)動機缸內而言,油品燃燒的沉淀物,機件管道的氧化物,金屬零件磨損的微粒,從空氣中帶來的灰塵等都會不斷的沉積后形成積碳
缸內積碳是因為發(fā)動機的長期運轉工作,機油燃燒后留下的殘渣,殘渣堆積過多就會形成積碳
邁斯特動態(tài)除碳針對8萬公里內的直噴車和電噴車效果看得見,缸內除積碳效果杠杠的
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發(fā)動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳
邁斯特缸內動態(tài)清洗劑能做到針對缸內高溫區(qū)進行深層次清潔,使其充分燃燒，動態(tài)除碳相對而言它是安全的,安全前提是建立在藥液沒有腐蝕性的基礎上,需要在動態(tài)除碳之后更換機油,如果積碳特別多有些V6還有8缸的車,用的藥液量會多一些。
燒機油的車輛采用動態(tài)除碳的方式可以疏通清潔活塞環(huán)嗎,動態(tài)除碳的方式有哪些優(yōu)缺點,是不是所有車輛的積碳都可以輕松清潔。
如果積碳特別多的話，有些V6車、還有8缸的車，用的藥液量會多一些。
一種用于缸內直噴發(fā)動機燃燒室的除碳
加了除碳劑后，對發(fā)動機缸內積碳的清理效果因車輛狀況、使用環(huán)境、駕駛習慣等因素而異，不同的情況下清理效果也會有所不同。
發(fā)動機積碳的主要危害有:輕者費油，重者啟動困難，無法加速，發(fā)動機抖動，敲缸，廢氣過多，甚至硬積碳脫落，使主氣門卡住的發(fā)動機無法啟動；如果掉進燃燒室，終結果可能是拉缸導致嚴重問題出現
缸內動態(tài)除積碳效果怎樣
北京京滕華達科貿有限公司 14年
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