我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴大，鐵路、公路、水利等項目的隧道工程占比持續(xù)增加，除部分特殊情況隧道需采用盾構(gòu)或掘進機法施工外，大部分隧道仍然以鉆爆法掘進為主，而傳統(tǒng)的人工風(fēng)鎬鉆爆施工已經(jīng)逐步被淘汰，以鑿巖臺車為龍頭的大型機械化鉆孔開挖方式逐步增多，也成為了未來鉆爆法施工的必然選擇。

安全液壓控制系統(tǒng)：采用國際液壓系統(tǒng)，優(yōu)化的液壓控制系統(tǒng)各個動作平緩靈活，操作更加舒適。*安全報警系統(tǒng)和自診斷系統(tǒng)，使得設(shè)備具有更高的運行保障性*鑿巖鉆進系統(tǒng)設(shè)有自動防卡釬功能、鑿巖完畢自動退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級保護功能，可降低釬具消耗。

微電腦實時監(jiān)控運行狀態(tài)：操作臺車配備微電腦顯示監(jiān)控設(shè)備運行狀況*威綸通科技觸屏顯示器:通過傳感器監(jiān)測鑿巖系統(tǒng)運轉(zhuǎn)狀態(tài)、運行時間，若存在故障將提示報警信息，便于定期維保?！ひ簤河陀蜏赜臀?、潤滑油系統(tǒng)故障、水泵水壓及電氣系統(tǒng)等故障報警提示便于操作人員以及維保人員隨時掌握設(shè)備運行情況及快速處理故障位置。