擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。擺閘由機箱、機芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。
擺閘適用于對通道寬要求比較大的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動不便者通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。如小區(qū)學校、景點、口岸、機場、車站等。
擺閘成本相對較高，尤其針對一些特殊定制的機型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，所以技術(shù)難度會相應增加很多。所以在選擇擺閘時一定要選擇的廠家。
擺閘是一種通過擺動運動方式來實現(xiàn)通道管理的設(shè)備。擺閘的工作原理主要是通過控制閘桿的往復擺動，以實現(xiàn)對人員和物品的出入控制。擺閘通常由機箱、控制模塊、傳感器、驅(qū)動機構(gòu)等部分組成，可配合刷卡、人臉識別、生物識別等系統(tǒng)，實現(xiàn)多方式、多方向的出入控制。擺閘的應用領(lǐng)域廣泛，涉及交通、酒店、商場、寫字樓等許多場合。
在交通領(lǐng)域，擺閘可用于地鐵、機場等人流密集場所的通道管理，人流有序流動；在酒店和寫字樓，擺閘則可以用于控制訪客和員工出入，提高物業(yè)管理效率。值得一提的是，隨著科技的不斷發(fā)展，智能門鎖、人臉識別等技術(shù)不斷應用到擺閘中，使出入控制更加便捷和。未來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的進一步發(fā)展，擺閘的應用場景將更加豐富和多元化。
擺閘是人行通道閘的一種，通過兩片閘翼來回擺動來控制人員進出。擺閘是一種常見的出入口控制設(shè)備，廣泛應用于各種場合，如企業(yè)、寫字樓、火車站、事業(yè)單位等。擺閘通常作為公共場所的門禁系統(tǒng)來使用，只允許合規(guī)的人員進出。擺閘通過刷卡、人臉識別等多種方式來核驗人員的身份，當識別到有效的信息才會開閘放行。
擺閘根據(jù)控制方式分類
1.感應擺閘：采用感應式控制技術(shù)，通過刷卡、人臉識別、生物識別等手段實現(xiàn)多方式、多方向的出入控制。感應擺閘具有安全性高、穩(wěn)定性好、智能控制等特點，適用于各種場合的通道管理。
2.智能擺閘：采用智能控制系統(tǒng)，可以通過軟件實現(xiàn)遠程控制和調(diào)節(jié)，具有較高的靈活性和可擴展性。智能擺閘適用于對管理效率要求較高的場合，如大型商業(yè)廣場、會展中心等。
擺閘的缺點：
1、對廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計不好會大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。
2、部分機型防水防塵能力不足，只適用于室內(nèi)，環(huán)境適應能力沒有三輥閘強。
3、成本較高，尤其針對一些特殊定制的機型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，技術(shù)難度會相應增加很多。
4、受攔阻體形態(tài)的限制，擺閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法快速通行易損壞閘擺和機芯。
擺閘是由兩扇亞克力或不銹鋼門翼組成，適用于單向或雙向控制人流、車流(電動車、三輪車)，可滿足拖帶行李的人員及傷殘人士通行需求。并可搭配人臉設(shè)備、讀卡器、二維碼、指紋等組件實現(xiàn)多種認證方式，滿足人員管控、考勤等業(yè)務需求，擺閘是生活中非常常見的人行通道閘之一，廣泛使用于在各種小區(qū)、醫(yī)院、學校、景區(qū)、寫字樓、圖書館、火車站、地鐵站的出入口地方等場景。擺閘用來核驗行人通過時的身份信息，作為主要的門禁系統(tǒng)來使用。
所屬分類：交通安全設(shè)備/擺閘
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