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有經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的教練在一旁進(jìn)行安全保護(hù)，使每一個(gè)進(jìn)入娛樂風(fēng)洞的游客既能夠體驗(yàn)到高空運(yùn)動(dòng)帶來的刺激，又能安全無憂的學(xué)習(xí)一些高空運(yùn)動(dòng)的技術(shù)技巧。可見，娛樂風(fēng)洞是一個(gè)在安全程序控制下運(yùn)行的娛樂探險(xiǎn)系統(tǒng)。

歐美發(fā)達(dá)國家開始將立式風(fēng)洞用于模擬跳傘，這一新穎的訓(xùn)練方法一出現(xiàn)，立即以其逼真的模擬效果和的安全性受到歡迎。2005年9月,我國自行設(shè)計(jì)建造的國內(nèi)座大型立式風(fēng)洞在空氣動(dòng)力研究基地建成并通氣試車成功，是目前亞洲大的立式風(fēng)洞，其各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到世界水平。

從外表看，與普通房屋不同的是，該建筑身上“背”著一根粗大的鐵管。技術(shù)人員介紹：“可不能小瞧這鐵家伙，它是產(chǎn)生氣流的主要通道?！?其實(shí)，風(fēng)洞普通的外表下有著神奇的“心臟”。步入其中，發(fā)現(xiàn)這片人造“天空”完全是用高科技的成果堆砌而成。

模擬飛行通常運(yùn)用于民用或飛行員的地面飛行訓(xùn)練，但隨著個(gè)人計(jì)算機(jī)的發(fā)展，基于家用計(jì)算機(jī)的模擬飛行平臺(tái)也開始出現(xiàn)，具代表性的家用計(jì)算機(jī)模擬飛行軟件有：美國微軟的模擬飛行系列，俄羅斯IC Maddox Games的IL2系列，俄羅斯Eagle Dynamics的Lock On系列。

模擬飛行和真實(shí)飛行的基礎(chǔ)訓(xùn)練具有融通性，自2004年以來，中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)模擬飛行(CFSA)共組織過八批一百余名模擬飛行愛好者，參加真實(shí)飛行體驗(yàn)活動(dòng)，取得良好的效果和寶貴的經(jīng)驗(yàn)，用實(shí)踐證明了只要經(jīng)過正確的引導(dǎo)，從模擬飛行運(yùn)動(dòng)走向真實(shí)飛行是符合學(xué)習(xí)飛行的客觀規(guī)律的。

模擬飛行自身不像其他游戲那樣是在虛擬的環(huán)境中進(jìn)行，在一定條件下，它完夠回歸現(xiàn)實(shí)。模擬飛行的門檻非常低，駕駛通用飛機(jī)在天上訓(xùn)練一小時(shí)，通常需要花費(fèi)6000元人民幣，而模擬飛行卻非常便宜，一款入門級(jí)的模擬飛行裝備也就要幾百塊，數(shù)千塊就可以玩得非常逼真，中游產(chǎn)品需要1萬多塊，而的配置可以模仿人在空中的體感，則需要4萬元，也并非不能接受。

產(chǎn)品名稱：風(fēng)洞，垂直風(fēng)洞 合作方式，風(fēng)洞出租，風(fēng)洞租賃，風(fēng)洞活動(dòng)資源介紹 產(chǎn)品參數(shù)： 直徑的飛行區(qū)域 2.5米

風(fēng)洞是人工產(chǎn)生和控制的氣流，以模擬或物體周圍氣體的流動(dòng)，使空氣加速的技術(shù)應(yīng)用于民眾體驗(yàn)和表演,終于讓“空中飛人”變成了現(xiàn)實(shí)。垂直風(fēng)洞機(jī)用風(fēng)的力量讓人們實(shí)現(xiàn)了自古以來的夢想,不用再借助翅膀或者其他設(shè)備就能在空中自在地翱翔。 垂直風(fēng)洞機(jī)的工作原理很簡單，先，風(fēng)洞具有良好的密封性，能確保氣流的運(yùn)動(dòng)滿足飛行需要。其次，風(fēng)洞底部是略有彈性的鐵絲網(wǎng)，其下有1臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)。通過風(fēng)洞外的控制室，鼓風(fēng)機(jī)可以在瞬間為風(fēng)洞提供高時(shí)速達(dá)到250千米的大風(fēng)，一般而言，時(shí)速180千米的風(fēng)力就能將一個(gè)成年人穩(wěn)穩(wěn)托住。 垂直風(fēng)洞機(jī)將空氣加速的技術(shù)應(yīng)用于民眾體驗(yàn)和表演，終于讓“空中飛人”變成了現(xiàn)實(shí)！這就像是不用降落傘進(jìn)行空中跳傘一樣。風(fēng)的力量讓人們實(shí)現(xiàn)了自古以來的夢想，那就是不借助翅膀或者其他設(shè)備就能在空中自在地翱翔。風(fēng)洞的風(fēng)速可以在瞬間達(dá)到20公里/小時(shí)，能穩(wěn)穩(wěn)得托舉住“飛人”。 開放式和封閉式的風(fēng)洞科技已經(jīng)有三十多年的歷史了，初用于培訓(xùn)宇航員和飛行員適應(yīng)空中的失重狀態(tài)。垂直風(fēng)洞機(jī)就是這一科技的結(jié)晶，把技術(shù)用于體驗(yàn)項(xiàng)目。在空中飛翔，聽起來仿佛有點(diǎn)嚇人，但安全高。 在2006年都靈冬季上團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長期不懈的努力，為觀眾貢獻(xiàn)了一場的飛翔盛宴。來自拉脫維亞的飛行人員在25米高的風(fēng)柱上進(jìn)行表演，讓觀眾領(lǐng)略了他們高超的技藝?，F(xiàn)場和電視機(jī)前的億萬觀眾屏住呼吸，目睹了人類的飛翔夢想變成現(xiàn)實(shí)。 風(fēng)洞，是一種高速直流風(fēng)機(jī)，向上產(chǎn)生風(fēng)柱，人在風(fēng)柱中吹向空中，實(shí)現(xiàn)空中飛人的效果。這是一個(gè)集高科技與驚險(xiǎn)、于一體的項(xiàng)目。根據(jù)人的體重調(diào)整氣流大小，把體驗(yàn)者“吹”起來，讓人不僅可以體驗(yàn)太空懸浮的感覺，同時(shí)，還可以直觀了解空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí)和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)技術(shù)。

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