臺車的噴淋系統(tǒng)能維持混凝土表面濕潤,減緩水分蒸發(fā)速度,平衡內外收縮差異,從根源上減少裂縫產生,避免裂縫影響結構防水性和耐久性。
隧道混凝土結構長期承受地下水侵蝕、車輛振動、環(huán)境溫濕度變化等荷載,若養(yǎng)護不當,表面會形成 “疏松層”,抗?jié)B性、抗凍性(北方寒冷地區(qū))會大幅下降
充分的噴淋養(yǎng)護能讓混凝土水化反應更,形成更致密的內部結構,增強其抗?jié)B(防止地下水滲入隧道)、抗凍(防止冬季凍融破壞)、抗碳化(防止空氣中 CO?侵蝕水泥石)能力,延長結構使用壽命(通常要求隧道混凝土設計壽命≥100 年)。
噴淋養(yǎng)護臺車可根據(jù)隧道斷面(如 3m、5m、10m 跨度)定制噴淋管路(如環(huán)形管、側墻管、仰拱管),配合臺車的移動功能(軌道式行走),能實現(xiàn)從拱頂?shù)窖龉暗娜珨嗝鏌o死角養(yǎng)護,避免局部養(yǎng)護不到位導致的質量不均。
隧道噴淋養(yǎng)護臺車的優(yōu)勢,本質是通過自動化、標準化、智能化技術,解決傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(如人工灑水、麻袋覆蓋)效率低、質量不穩(wěn)定、成本高的痛點,具體可從 6 個核心維度展開,且每個優(yōu)勢均以 “對比傳統(tǒng)養(yǎng)護” 為基準,其技術價值
隧道噴淋養(yǎng)護臺車的優(yōu)勢,核心是實現(xiàn)了混凝土養(yǎng)護從 “人工驅動” 到 “設備驅動” 的轉變:既通過效率與成本的優(yōu)化提升施工經濟性,又通過質量與安全的保障守住工程底線,同時兼顧環(huán)境適應性與智能化,成為現(xiàn)代隧道施工中 “降本、提質、增效、保安全” 的關鍵設備。
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