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廣安路面修補(bǔ)料,公路橋梁地面修補(bǔ)

更新時(shí)間1:2025-10-09 信息編號(hào):0a17dq2v3f9377 舉報(bào)維權(quán)
廣安路面修補(bǔ)料,公路橋梁地面修補(bǔ)
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供應(yīng)商 凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 2400.00
關(guān)鍵詞 廣安路面修補(bǔ)料,供應(yīng)路面修補(bǔ)料,供應(yīng)路面修補(bǔ)料,供應(yīng)路面修補(bǔ)料
所在地 重慶沙坪壩
彭普琳
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

混凝土橋梁修補(bǔ) 路面修補(bǔ)材料 聚合物修補(bǔ)砂漿
混凝土橋梁修補(bǔ)成為道路養(yǎng)護(hù)工程的重中之重,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,過重載車輛道路越來越多,道路養(yǎng)護(hù)工程對(duì)水泥混凝土路面修補(bǔ)料要求也越來越高,河南匯能路橋科技有限公司嚴(yán)格按照道路養(yǎng)護(hù)工程的高標(biāo)準(zhǔn),研發(fā)出了粘結(jié)力強(qiáng),耐腐蝕程度強(qiáng)的高標(biāo)號(hào)的路面修補(bǔ)材料。這種系列的水泥路面修補(bǔ)料,比普通的水泥混凝土強(qiáng)5-10倍。目前,處于國內(nèi)行業(yè)中的水平。
路面修補(bǔ)材料具備的優(yōu)勢:
(1)具有的粘接性能,和原有路面能夠成為一個(gè)整體,在外力作用下不脫落、不碎裂。
(2)修補(bǔ)完成后2小時(shí)實(shí)現(xiàn)通車。
(3)具有的抗壓強(qiáng)度和抗折性能,2小時(shí)抗壓強(qiáng)度可達(dá)到30Mpa以上,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)到100Mpa以上。
(4)具有很好的能力,是原有混凝土的5倍以上。
(5)施工方法很簡單。清理→濕潤→加水?dāng)嚢琛佈b→養(yǎng)護(hù)→開放交通。

履帶式工程車或履帶式作戰(zhàn)車訓(xùn)練場:這些場地受到的壓力和摩擦力非常大,當(dāng)表層出現(xiàn)破損時(shí),可用高強(qiáng)度的修補(bǔ)料解決。
高溫高濕地區(qū):這些路面溫度和濕度較高,修補(bǔ)難度比較大,但水泥路面表層罩面加強(qiáng)型是一種可用于高溫高濕路面修補(bǔ)的型水泥路面修補(bǔ)料。
二次病害發(fā)生路段:二次病害多半是由于修補(bǔ)料的使用不當(dāng)所致,用水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行修補(bǔ),可以這一問題。

水泥路面修補(bǔ)料施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時(shí)間的封閉交通,施工后2小時(shí)可開放交通;無需對(duì)病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
建材主營產(chǎn)品:高強(qiáng)度灌漿料、支座灌漿料、環(huán)氧灌漿料、環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿、環(huán)氧樹脂膠泥、管道壓漿料、壓漿劑、混凝土界面膠、裂縫灌縫劑、水泥路面修補(bǔ)料、混凝土修補(bǔ)料、微膨脹納米注漿料、超細(xì)水泥注漿料、高強(qiáng)耐磨料、金剛砂耐磨地坪硬化劑、高強(qiáng)聚合物砂漿、聚合物乳液砂漿、混凝土防碳化涂料、水電高聚物修復(fù)砂漿、、防沖刷砂漿、鋼筋連接套筒灌漿料、防腐砂漿、軌道膠泥、聚合物防水砂漿、混凝土增強(qiáng)劑、地面起砂處理劑、自流平水泥、橋梁拼接膠、伸縮縫灌縫劑、混凝土起砂修補(bǔ)劑、重力砂漿。

水泥路面修補(bǔ)料是針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料.
簡介
水泥路面修補(bǔ)料針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時(shí)修補(bǔ)會(huì)很快發(fā)展成不可的病害,而這些病害,目前尚無理想方案,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式,導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費(fèi),同時(shí),長時(shí)間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對(duì)這些表面病害能及時(shí)修補(bǔ)的材料和技術(shù),對(duì)我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費(fèi)都是個(gè)的貢獻(xiàn)。近年來,亨利建材企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu),進(jìn)行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料??蓪?shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無需長時(shí)間封閉交通。經(jīng)過實(shí)踐應(yīng)用,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對(duì)傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識(shí),促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、感,具有強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

水泥地面露石子不好修補(bǔ)?水泥路面露石子的修補(bǔ)方法是什么?
很多人都說,因?yàn)槁妒舆@種病害導(dǎo)致路面非常的粗糙,所以使用水泥路面表層病害修補(bǔ)料對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)比較難,可能需要鋪裝很厚的一種材料才能達(dá)到通車的強(qiáng)度,但是材料鋪裝太厚又會(huì)對(duì)整個(gè)路面的外觀產(chǎn)生影響,這樣的矛盾如何來解決呢?水泥地面露石子的修補(bǔ)方法是什么呢?
水泥地面露石子的程度確實(shí)會(huì)比水泥路面起砂起皮的程度更深,但是它的修補(bǔ)操作幾乎與它們一樣,而且也不像很多人所認(rèn)為的那樣難以修補(bǔ)。只要我們掌握了水泥地面露石子的修補(bǔ)方法,水泥路面露石子的修補(bǔ)其實(shí)也非常的簡單易操作。
這里我們以使用操作更簡單的西安亨利水泥地面修補(bǔ)料為修補(bǔ)材料來說一說水泥路面露石子的修補(bǔ)方法:
1、先確定水泥路面露石子的范圍,范圍確定后,我們才大概知道需要使用多少量的水泥路面修補(bǔ)料,一次性將材料帶夠。還可以將露石子的路面用線標(biāo)識(shí)出來。這樣可以更方面我們計(jì)算病害的面積,然后根據(jù)實(shí)際需要的修補(bǔ)厚度來確定材料的用量。
2、對(duì)露石子的路面進(jìn)行清理;我們先用掃帚這類工具大致將路面上的浮灰和雜質(zhì)清掃一遍,然后再使用風(fēng)吹一遍,再使用高壓水對(duì)作業(yè)面進(jìn)行沖洗,在經(jīng)過這三步操作后,露石子的路面一般會(huì)比較干凈了,因?yàn)槁访嫔蠜]有大量的浮灰和雜質(zhì)存在,可以讓水泥路面修補(bǔ)補(bǔ)料更好地與基層路面粘結(jié)在一起,實(shí)現(xiàn)病害的修復(fù)。
3、浸泡作業(yè)面,沖洗后的作業(yè)面還需要在水中浸泡半小時(shí)左右,為的是讓作業(yè)面充分濕潤,達(dá)到一個(gè)水飽和狀態(tài),更好地與水泥路面修補(bǔ)料粘結(jié)在一起

作業(yè)面修補(bǔ),我們將西安亨利建材水泥路面修補(bǔ)料倒入在攪拌容器中,然后加水將材料充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?,及時(shí)將材料鋪裝在露石子路面上,材料的鋪裝厚度一般在3-5MM之間,對(duì)于比較嚴(yán)重的水泥地面露石子,鋪裝厚度可以達(dá)到5MM,這修厚度的材料鋪裝完夠覆蓋露石子的地面,而且使用亨利建材水泥路面修補(bǔ)料的話,材料的強(qiáng)度和粘結(jié)力都足夠,無需過厚鋪裝材料,也能達(dá)到通車的需求。
、作業(yè)面養(yǎng)護(hù);病害修補(bǔ)后,要待作業(yè)面養(yǎng)護(hù)好至材料完全硬化后才能開放通車使用。
根據(jù)以上的修補(bǔ)操作來看,大家還覺得水泥地面露石子的修補(bǔ)操作復(fù)雜嗎?水泥路面表層病害其實(shí)是比較好進(jìn)行修補(bǔ)操作的一類病害,只要我們按照相應(yīng)的步驟來進(jìn)行,病害是完全可以修復(fù)的。
在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時(shí),應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
支模:對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應(yīng)支立木模或鋼模,并采取防漏漿措施。
對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。
用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí),澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后,將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料,從制拌開始至澆筑結(jié)束,時(shí)間不得超過30min。超時(shí)或流動(dòng)性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料,不得繼續(xù)使用。

所屬分類:混凝土/商砼/混凝土修補(bǔ)料

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