液壓油品種的選擇：
1、根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力選擇。 不同的工作壓力對液壓油品質(zhì)的要求也不同，系統(tǒng)工作壓力的增加，要求液壓油的抗磨性、抗氧化性、抗泡性以及抗乳化和水解安定等性能也要提高。同時，為防止壓力的增加而引起泄露，液壓油粘度也要相應(yīng)的增加;反之，則選低粘度液壓油；
2、根據(jù)使用環(huán)境溫度選擇。 在環(huán)境溫度高或靠近熱源的機(jī)械，應(yīng)選用粘溫性高(油的粘度隨溫度變化而變化即粘溫性)的油品或難燃性油品。在工作條件惡劣的場合，為系統(tǒng)的安全可靠，要選用粘溫特性、熱穩(wěn)定性、潤滑性以及防銹蝕等性能好的油液；
3、根據(jù)密封材料選擇。 液壓裝置的密封件材質(zhì)與系統(tǒng)所使用的油液相容，否則密封件在會出現(xiàn)膨脹、收縮、侵蝕、溶解等現(xiàn)象，造成系統(tǒng)性能下降，如抗磨液壓油與天然橡膠、丁基橡膠、乙烯橡膠、硅橡膠等相容性較差，這點(diǎn)在實(shí)際使用當(dāng)中是要予以重視的。

液壓油油溫過高會產(chǎn)生哪些危害？
液壓油油溫過高會嚴(yán)重影響機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加機(jī)械設(shè)備的維修成本。
1、液壓油長期在較高的溫度下工作會加速油品的氧化，縮短液壓油的使用壽命，酸性氧化產(chǎn)物還會腐蝕金屬，氧化產(chǎn)生的油泥會堵塞油濾，增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹，配合間隙減小，造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕，油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
6、油品的粘度變低，內(nèi)泄漏增多，油泵容積效率下降，磨損增加，縮短使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運(yùn)動零件原來正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使?jié)櫥湍ぷ儽?、機(jī)械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性，發(fā)生漏油。過高溫度還能使導(dǎo)管和接縫破壞。
9、容易導(dǎo)致液壓油溢出油缸而形成漏油。

挖掘機(jī)液壓油對液壓系統(tǒng)的作用及性能有哪些？一般可以分為：液壓動力傳遞、潤滑作用、良好防腐性能、的導(dǎo)熱性。
1、液壓動力傳遞：
液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)是由液壓泵、閥、馬達(dá)等元件組成的且始終以液壓油作為動力傳遞介質(zhì)，通過液壓泵將液壓油加速、加壓（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能），通過分配閥的轉(zhuǎn)換，至液壓馬達(dá)（液壓能化為機(jī)械能）傳遞到各工作裝置進(jìn)行做功。在液壓動力傳遞做功的過程中，要求油料既要保持油質(zhì)的粘度，以便減少漏損，保持壓力，還要求油的流動性以低粘度、高密度為宜，通常是按機(jī)械性能需求按一定比例調(diào)配添加劑來滿足其性能要求的。
2、潤滑：
液壓元件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下潤滑尤為重要。液壓油的潤滑性應(yīng)能滿足其需要，即減少元件磨擦降低其磨擦熱的產(chǎn)生。油質(zhì)對元件的正常潤滑影響很大，如液壓油中的酸性氧化油液的顆粒雜質(zhì)，含有水分等對液壓元件的磨損都有較大影響。
3、防腐：
液壓挖掘機(jī)在工作狀態(tài)或長時間停機(jī)時，液壓元件的保護(hù)至關(guān)重要，有時因液壓油變質(zhì)，含水或選用油液質(zhì)量較差，缺乏配調(diào)防腐添加劑而導(dǎo)致液壓元件表面銹蝕或密封橡膠腐蝕致使報廢。
4、導(dǎo)熱：
液壓系統(tǒng)在液壓油的運(yùn)動做功時，導(dǎo)熱是極其重要一環(huán)。液壓油的熱傳導(dǎo)和系統(tǒng)的冷卻條件（液壓散熱器）的合理匹配，可使挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)保持平衡溫度，確保液壓系統(tǒng)的正常工作。但是除液壓系統(tǒng)內(nèi)泄摩擦生熱外，液壓油的選用不當(dāng)或長期變質(zhì)退化的油料對液壓系統(tǒng)的高溫現(xiàn)象有著重要影響。

觀察檢測液壓油有沒有被污染方法：
準(zhǔn)備一張清潔的濾紙，一只滴管，通過油滴在濾紙上的形狀和顏色來判斷污染程度和粘稠程度。
用滴管抽取一些液壓油滴在純凈的濾紙上，觀察液壓油的結(jié)果如下：
1、正常清潔的油滴中間應(yīng)為淺淡色，外緣不清晰，擴(kuò)散性強(qiáng)，沒有明顯雜質(zhì)。
2、有輕度污染的液壓油油滴中心顏色非常淡，外緣有混圈，擴(kuò)散性強(qiáng)，可以看到一定的小顆粒雜質(zhì)，對于這種油品只需要進(jìn)行凈化處理就可以繼續(xù)使用。
3、較為嚴(yán)重污染的液壓油滴在濾紙上，會呈現(xiàn)分布均勻的暗色，中心和外緣都清洗可見，此時的液壓油已經(jīng)處于危險邊緣，好及時更換，普通的液壓油過濾器難以完成處理好這種液壓油的工作，同時如果一定要堅持使用可能對液壓元件造成一定的損害。
4、如果液壓油滴在濾紙上外緣十分清楚，有著分布均勻的暗色，能看到明顯污染物，這種液壓油已經(jīng)嚴(yán)重污染，不可繼續(xù)使用，否則會對整個系統(tǒng)產(chǎn)生不可逆的損害，處理方法是“換油”！

液壓油的類別：
按用途可以分為：航空液壓油、艦船液壓油、數(shù)控機(jī)床液壓油、特種液壓油等。
按組成可以分為：無添加劑型、防銹抗氧型、抗磨型、高粘度指數(shù)液壓油型等。
按使用壓力可以分為：普通、高壓液壓油等。
按添加劑類型可以分為：有灰、無灰、鋅型、無鋅、低鋅、高鋅液壓油等。
按使用溫度可以分為：高溫、普通、低溫液壓油，寬溫范圍液壓油等。
按特性可以分為：易燃、難燃、環(huán)保型等。
液壓油粘度牌號有哪些？常用的有幾種？
我國液壓油粘度等級分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種，常用的粘度等級為32、46、68三種。
灰塵對液壓油的影響：油中的雜質(zhì)一旦阻塞吸油過濾器，就會造成泵中出現(xiàn)氣穴，加快泵滑動部分的磨損，造成損壞。另外，各種控制閥的滑動部分或節(jié)流孔被雜質(zhì)堵塞，將造成動作不穩(wěn)定，使原有功能下降。
不同的液壓油不得混合使用：不同的液壓油混合在一起就不能發(fā)揮液壓油應(yīng)有的性能，會產(chǎn)生沉淀物，致使輸出功率大大下降。如果使用不同的液壓油時，應(yīng)該認(rèn)真箱及管路系統(tǒng)，然后將油全部更換。

對于液壓油來說，應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習(xí)慣以用途進(jìn)行分類，也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。

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