控制系統(tǒng)可以分為手動控制和自動控制兩種模式。手動控制通常通過操作按鈕或遙控器來實現(xiàn)，適用于特殊情況下的緊急操作或調(diào)試；自動控制則通過與車輛檢測設(shè)備（如地感線圈、車牌識別攝像機等）的配合，實現(xiàn)道閘的自動升起和降落。
道閘的工作原理看似簡單，實則蘊含著精密的技術(shù)和智能化的設(shè)計。以常見的地感線圈檢測為例，當(dāng)車輛進入地感線圈的檢測范圍時，地感線圈會產(chǎn)生感應(yīng)電流，將車輛存在的信號傳遞給控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)接收到信號后，會判斷車輛的類型和通行權(quán)限，如果車輛具備通行條件，控制系統(tǒng)會啟動電機，帶動閘桿升起，允許車輛通過。當(dāng)車輛通過后，地感線圈檢測到車輛離開的信號，控制系統(tǒng)會控制閘桿降落，恢復(fù)道閘的阻擋狀態(tài)。
總的來說，道閘作為一種重要的交通管理設(shè)備，在維護秩序、保障安全、提高通行效率等方面發(fā)揮著的作用。隨著科技的不斷進步和應(yīng)用需求的不斷變化，道閘也將不斷地發(fā)展和完善，為我們的生活和工作帶來更多的便利和安全保障。
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