清洗吸污車清障車保養(yǎng)常識:節(jié)溫器:如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強度,難以發(fā)動機在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動機功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動機溫度還高,應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。溫度調(diào)節(jié):有些人認(rèn)為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實,發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能發(fā)動機的使用壽命。水泵風(fēng)扇:皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
清洗吸污車使用空冷柴油機時應(yīng)注意下面幾點: ①、檢查風(fēng)道和導(dǎo)風(fēng)罩的密封性,并及時風(fēng)道、導(dǎo)風(fēng)罩、氣缸套及氣缸蓋散熱片上的油泥和污物,保持其表面清潔。 ②、裝有機械軸流式鼓風(fēng)機的冷卻系,應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整驅(qū)動皮帶的松緊度,使之保持正常。 ③、裝有自動調(diào)節(jié)的液力耦合器軸流式鼓風(fēng)機的冷卻系,要檢查進(jìn)油管是否暢通,感溫器是都良好,電磁閥開啟關(guān)閉是否靈活,液力偶合器在運轉(zhuǎn)中是否有異響。 ④、及時加注潤滑油和潤滑脂。
吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車部分由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、、用途更廣泛的特點。
吸污車組成: 油水分離器,水氣分離器,液壓自卸裝置,真空吸污泵,容積壓力表,吸物導(dǎo)管,自流閥,真空罐體,連通器(視糞窗),全自動防溢閥,液壓套件
清洗吸污車油缸可能出現(xiàn)的問題以及解決方法 清洗吸污車的油缸雖然在平時并不容易發(fā)生壞掉的情況,但是為了以防萬一,我們在平時好還是注意點使用,經(jīng)常進(jìn)行檢查等。下面清洗吸污車廠家來列舉幾個油缸可能出現(xiàn)的問題以及我們應(yīng)該怎樣解決。 點是油缸舉升時車抖動大,個可能的原因是車廂承受的重量過大,沒有足夠的動力升到上面;第二個是齒輪泵老化,內(nèi)泄嚴(yán)重,這時候液壓油會開始發(fā)熱以示提醒,要注意這種現(xiàn)象。再一個在油缸缺油時,也會出現(xiàn)這種事情,建議在加油時看看進(jìn)油管是否有吸憋情況,如有,請檢查油泵的過濾網(wǎng)是否存在堵塞現(xiàn)象,并及時清理。排除這幾種故障后,還沒有發(fā)現(xiàn),那么提議檢查一下有沒有螺栓之類的松了,故障在剛顯示時得立刻做出反應(yīng),以減少風(fēng)險。 另一個是油缸里的液壓油出現(xiàn)泄漏的情況,在平時我們要不時地對油箱等部位進(jìn)行維護(hù),因為這些地方都是屬于常用的地方,耗損的比較厲害,如果在檢查的時候發(fā)現(xiàn)有汽油往外泄漏的現(xiàn)象,先要看看油缸上的密封圈有沒有出現(xiàn)損壞,因為密封圈是由橡膠制成的,比較容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象,在氣溫高的季節(jié)也可能會有點熔化之類的,對平時的使用影響很大。
清洗吸污車高壓泵構(gòu)造及工作原理 1、高壓泵(高壓柱塞泵)的構(gòu)造:主要部件:泵體、柱塞、排出閥、活塞桿及吸入閥; 2、高壓泵(高壓柱塞泵)的工作原理:柱塞自左向右移動時,泵體內(nèi)形成負(fù)壓,則進(jìn)口管路內(nèi)液體經(jīng)吸入閥進(jìn)入泵體內(nèi)。當(dāng)柱塞自右向左移動時,泵體內(nèi)液體受擠壓,壓力增大,由排出閥排出。 柱塞往復(fù)一次,各吸入和排出一次液體,稱為一個工作循環(huán);這種泵稱為單動泵。 若柱塞往返一次,各吸入和排出兩次液體,稱為雙動泵。 柱塞由一端移至另一端,稱為一個沖程; 3、高壓泵(高壓柱塞泵)的安裝高度和流量調(diào)節(jié):高壓泵啟動時不需人灌液體,因高壓泵有自吸能力,但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區(qū)的大氣壓力、液體的性質(zhì)和溫度而變化,故高壓泵的安裝高度也有一定限制。 高壓泵的流量不能用排出管路上的閥門來調(diào)節(jié),而應(yīng)采用旁路管或改變柱塞的往復(fù)次數(shù)、改變柱塞的沖程來實現(xiàn)。 高壓泵啟動前將排出管路中的閥門打開。高壓泵的柱塞由連桿曲軸與原動機相連。原動機可用電動機,亦可用柴油機。 高壓泵適用于高壓頭、小流量、低粘度液體的輸送,但不宜于輸送腐蝕性液體
清洗吸污車主要構(gòu)成: 清洗吸污兩用車,是在原裝底盤上,加裝高壓水罐、高壓水路系統(tǒng)、吸污罐、吸污管、吸污管道系統(tǒng)、液壓放管器、洗管器、液壓絞盤和液壓系統(tǒng)改裝組成,高壓水罐和吸污罐均置于汽車底 盤上,纏繞在液壓放管器上的高壓水管和洗管器的進(jìn)水口經(jīng)高壓水路系統(tǒng)與高壓水罐相連,吸污罐由罐體、罐門和罐門夾緊機構(gòu)組成,吸污管與吸污罐相連,吸污罐 與具有抽真空作用的吸污管道系統(tǒng)相連,液壓絞盤置于汽車底盤尾部,其上纏繞鋼絲繩。
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