液壓鑿巖機(jī)發(fā)動機(jī)本身輸出動力不足,輸出功率低于額定功率,轉(zhuǎn)速太低。還有就是主泵有問題所致。
4.發(fā)動機(jī)使用燃油品質(zhì)太差或燃油水含量過高,都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的功率不足,造成掉速現(xiàn)象
說了這么造成液壓鑿巖機(jī)發(fā)動機(jī)掉速的原因,那當(dāng)出現(xiàn)掉速時應(yīng)該如何做呢?
傳統(tǒng)的氣動鑿巖機(jī)工作效率在中小型的露天開采和采石機(jī)工程爆破施工中已經(jīng)逐步被淘汰,具有新技術(shù)、、節(jié)能環(huán)保的全液壓多功能花崗巖挖改鉆機(jī)等產(chǎn)品逐漸被應(yīng)用。
全液壓鑿巖鉆機(jī)通用性強(qiáng) 機(jī)動靈活 高回報率,以技術(shù)成熟、動力強(qiáng)勁的液壓挖掘機(jī)為工作平臺,與鑿巖鉆機(jī)進(jìn)行結(jié)合,解決了過去挖掘功能單一、進(jìn)口全液壓鑿巖臺車價格昂貴且機(jī)動性能差等問題。挖掘機(jī)改裝鉆孔機(jī)打錨桿錨索孔
挖改鉆機(jī)露天打孔放炮的設(shè)備在采礦和采石作業(yè)中,鉆孔爆破一般是先于其他作業(yè)進(jìn)行的,是采掘環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)。多功能花崗巖挖改鉆機(jī)是重要的一款巖石劈裂設(shè)備。
針對細(xì)分市場和化應(yīng)用的各種產(chǎn)品和模塊化改裝產(chǎn)品漸漸興起。在樁基礎(chǔ)施工領(lǐng)域,旋挖成孔的樁基礎(chǔ)施工工藝在城市施工中較為普及,其高昂的售價及使用成本影響了該產(chǎn)品在城鄉(xiāng)地區(qū)的推廣應(yīng)用。巖都機(jī)械作為挖改鉆機(jī)的企業(yè),在地質(zhì)調(diào)查填圖、物探爆|破孔、化探巖石取樣、環(huán)境和農(nóng)業(yè)地質(zhì)調(diào)查取樣、道路基礎(chǔ)勘查及質(zhì)量檢測取樣等的土層及巖層野外施工以及泥漿鉆井伐木方面有著較為明顯的優(yōu)勢。
即可旋轉(zhuǎn)也可沖擊,且對付各種巖石。此機(jī)留有大風(fēng)量氣管接口,如石頭較軟要求只旋轉(zhuǎn)不沖擊,而且鉆孔深度3m之內(nèi),可采用挖掘機(jī)自帶的空壓機(jī),3個立方左右,只提供排雜。如石頭較硬要旋轉(zhuǎn)也要沖擊,而且鉆孔深度超過3m,那么可采用備用氣管接口外接一個10立方左右的空壓機(jī)(此臺空壓機(jī)可購買可租)來提供風(fēng)量
行走馬達(dá)普遍采用高速馬達(dá)加行星減速機(jī)或擺線針輪減速機(jī),而液壓馬達(dá)部分的回路的控制有其特點。行走馬達(dá)的控制回路見圖1,該馬達(dá)配備了高壓自動變量裝置,當(dāng)掛上高速擋時,回路接手動變速油口來油,推動變速閥左移,使馬達(dá)變?yōu)樾∨帕浚蝗绻旭傋枇υ龃笾率褂蛪荷叩皆O(shè)定值時,油液推動變速閥右移,馬達(dá)自動變?yōu)榇笈帕康退贀?,以增大扭矩。因此這種馬達(dá)可以隨著行走阻力的變化而自動變換擋位。除了馬達(dá)可以變速之外,對馬達(dá)的控制主要由馬達(dá)控制閥完成。
所屬分類:礦山施工設(shè)備/潛孔鉆機(jī)
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