集裝箱智能化。裝箱的智能化主要是指通過RFID(射頻識別)、MEMS(微機電系統(tǒng))傳感控制、2G/3G通訊網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)信息技術(shù),實現(xiàn)全球范圍內(nèi)全供應(yīng)鏈的集裝箱遠程監(jiān)測、跟蹤與管理。隨著現(xiàn)代物流和全球貿(mào)易的發(fā)展,智能化已成為集裝箱發(fā)展的重要趨勢。
集裝箱標準化。集裝箱是標準化程度較高的產(chǎn)品,內(nèi)外部尺寸、各種性能試驗和各零部件都要遵守ISO(標準化組織)、GB(標準)、CCIA(中國集裝箱行業(yè)協(xié)會)等標準。
集裝箱大型化。大型集裝箱船舶近年來備受青睞,未來大型化集裝箱運輸船將逐漸取代現(xiàn)有船只,成為主流船型,市場對大型集裝箱的需求也會增加。
集裝箱多式聯(lián)運。目前世界集裝箱運輸仍以單一模式為主,海、陸、空之間銜接不夠緊密。未來運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)集裝箱多式聯(lián)運,從而提 率。
集裝箱節(jié)能環(huán)保。未來集裝箱在生產(chǎn)和使用過程中,通過~箱體自重、延長使用壽命等措施來滿足更高的排放標準和能耗要求。
制造材料是指集裝箱主體部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎牧?,可分成三種:有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱,此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中:鋼制集裝箱,用鋼材造成,優(yōu)點是強度大,結(jié)構(gòu)牢,焊接性高,水密性好,價格低廉;缺點是重量大、防腐性差; 鋁合金集裝箱,用鋁合金材料造成,優(yōu)點是重量輕,外表美觀,防腐蝕,彈性好,加工方便以及加工費、修理費低,使用年限長;缺點是造,焊接性能差;玻璃鋼集裝箱,用玻璃鋼材料造成,優(yōu)點是強度大,剛性好,內(nèi)容積大,隔熱、防腐、耐化學(xué)性好,易清掃,修理簡便;缺點是重量大,易老化,擰螺栓處強度降低。
國際上通常使用的干貨柜集裝箱(DRYCONTAINER)有:外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋,簡稱20尺貨柜;外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋,簡稱40尺貨柜;外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋,簡稱40尺高柜。
每個人都出去玩的時候,大多都是開車出去玩。還可以提供這個集裝箱拖車的租金,那種相對穩(wěn)定,讓我們在夜間有一個安全自然的環(huán)境。對于居住在不同地方的游客來說,很多人選擇這些臨時的戶外帳篷居住,但就這些戶外帳篷而言,有人覺得不全,有很多都有不安的因素。很多地方其實已經(jīng)有了集裝箱回收改造的住處供大家居住,那樣能夠為大家通過提供一個安全性的環(huán)境,感受到自己家中一樣。
隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,出現(xiàn)了不同種類的集裝箱,以適應(yīng)轉(zhuǎn)載不同種類貨物的需要。集裝箱種類繁多,這些集裝箱不進外觀不同,而且結(jié)構(gòu)、強度、尺寸等也不相同,這里僅介紹在海運中常見的國際貨運集裝箱類型。集裝箱按不同標準可以有不同的分類。按規(guī)格尺寸分:
20英尺柜:空柜中2330千克,載重(載貨重量)上限一般為22噸,內(nèi)容積為33立方米,建議容積24-28立方米。
40英尺柜:空柜中4000千克,載重上限一般為27噸,內(nèi)容積為67立方米,建議容積為54-56立方米。
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