此外，在巴西街頭巷尾可以看到越來越多的中國品牌車輛，如吉利、奇瑞等。這些品牌的成功很大程度上得益于其在當?shù)卦O(shè)立工廠并與巴西企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系的戰(zhàn)略舉措。例如，吉利汽車于2018年開始在巴西北部地區(qū)生產(chǎn)汽車，并計劃在未來幾年內(nèi)將產(chǎn)量翻倍。
巴西汽車業(yè)世界第7位，圣保羅是巴西大城市，也是南美洲以至南半球大的城市，是商業(yè)、金融、文化、工業(yè)制造業(yè)的中心。巴西是關(guān)貿(mào)總協(xié)定的締約國，近年來，巴西采取了新的經(jīng)濟政策，逐步開放市場，引進設(shè)備，擴大出口，以期重振巴西經(jīng)濟。特別是汽車工業(yè)受1996年減稅和取消進口禁令的刺激下，又重新蓬勃發(fā)展起來?，F(xiàn)已成為巴西的支柱產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)量300萬輛，是世界第10大汽車生產(chǎn)國，南美大的銷售市場。
【上屆回顧】Automec自2019年起就因沒有舉辦，2023年共有1,500個參展品牌參與，比上一屆增加了25%，為激烈的市場展示了產(chǎn)品和服務(wù)的新創(chuàng)新和技術(shù)。其中，450家國際參展商來自12個國家，分布在7個國際展館，它占據(jù)了圣保羅世博會所有展館和外部區(qū)域的擴大面積10.5萬平方米。此次活動注冊了超過9萬名立訪客（比上一屆增加了20%）。觀眾重復參觀率達30%，觀眾總數(shù)達11.7萬人次，他們來自巴西各地區(qū)和60個國家。Automec 憑借面向市場的各種新公司并鞏固了其 B2B 業(yè)務(wù)理念，推動了幾輪業(yè)務(wù)，對展會的結(jié)果產(chǎn)生了重大影響。參觀者申報的潛在業(yè)務(wù)總額達到創(chuàng)紀錄的295億雷亞爾（比預期高出45億雷亞爾）。
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