同時壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液，此時蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油，當系統(tǒng)突然停電時，3DT失電，蓄能器內(nèi)壓力油開始釋放，從而使閘門迅速關閉，防止埋車事故的發(fā)生，大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制，同時留有485接口，既可就近操作也可實現(xiàn)遠程控制（附液壓原理圖）。
裝車閘門在使用的時候要注意哪些方面
1、注意閘門開啟方向是否正確，開度指示及各種儀表指示是否正確，指示器動作是否正常，電氣設備、油壓和機械設備是否正常。
2、開閉雙吊點立驅動的開閉機，應觀察卷筒轉速是否一致，聞門是否傾斜超過允許值。
3、運轉時，應避免停留在易發(fā)生振動的開度。
4、操作深孔閘門時，要特別注意閘門在水中是否下降，觀察載荷指示器是否正確，閘門是否傾斜，指示閘門是否處于水平狀態(tài)，以防閘門被卡在懸空狀態(tài)，突然掉下來。
5、要注意閘門在運動中是否受到外力的沖擊。
6、回流期間解凍流冰期，泄水閘應完全出水，或控制泄水閘的開度，以避免流冰沖擊泄水閘。
7、閘門開合完成后，應對閘門的開度。
裝車閘門入槽時，操作人員不能站在門槽底檻范圍內(nèi)或從下方穿過，不能徒手攀爬立閘；在裝配作業(yè)中，不得將工具拋投，不得將手伸入接合面或探摸螺孔；作業(yè)期間，應安排專人在開孔頂部進行監(jiān)護，嚴禁將任何物品拋入開孔內(nèi)。
所屬分類：工業(yè)水處理設備/閘門
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