煤礦頂板預(yù)裂是指在煤礦開采過程中，為了防止頂板突然垮落、減少頂板冒落等事故的發(fā)生，在采煤工作面推進(jìn)之前，預(yù)先對頂板進(jìn)行人工斷裂或破碎的處理。
頂板預(yù)裂的主要目的是減小頂板的跨度，降低頂板的自重，使其能夠及時垮落或者斷裂，從而避免因頂板突然垮落而引發(fā)的安全事故。同時，通過頂板預(yù)裂還可以減少礦山的壓力，降低煤壁片幫的程度，提高采煤效率。
頂板預(yù)裂的方法有很多種，包括爆破法、機(jī)械法和高壓水射流法等。其中，高壓水射流法是近年來發(fā)展起來的一種新型頂板預(yù)裂方法，其優(yōu)點(diǎn)是安全性高、施工速度快、成本低等。
在頂板預(yù)裂施工過程中，需要注意以下幾點(diǎn)：
預(yù)先制定頂板預(yù)裂方案，確定預(yù)裂的位置、方向和深度等參數(shù)。
施工過程中應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)測和安全管理，防止因頂板垮落而引發(fā)的安全事故。
施工過程中應(yīng)注意保護(hù)好周圍的煤層和巖層，避免因施工而引起的煤塵和瓦斯等有害氣體超標(biāo)。
施工完成后應(yīng)及時清理現(xiàn)場，確保采煤工作面的安全順利進(jìn)行。
總之，煤礦頂板預(yù)裂是采煤工作面安全順利推進(jìn)的重要保障措施之一，引起足夠的重視。

經(jīng)調(diào)試運(yùn)行，各項(xiàng)污染物指標(biāo)達(dá)標(biāo)排放,水質(zhì)達(dá)到了環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。水倉沉淀煤泥量明顯減少，減少了清挖水倉頻次與工作量，減少了水泵的磨損，降低了水泵事故率，提高了排水系統(tǒng)安全性。磁分離水處理工藝的采用,大量消減了污染物

結(jié)構(gòu)特征與工作原理
總體結(jié)構(gòu)及其工作原理、工作特性：本產(chǎn)品具有2個葉輪靠近安裝，分別由2臺電機(jī)拖動使其互為反向旋轉(zhuǎn)。風(fēng)流從集流器端沿軸向進(jìn)入第Ⅰ級主機(jī)，經(jīng)第Ⅰ級葉輪加速后氣流方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)流進(jìn)第Ⅱ級主機(jī)，經(jīng)第Ⅱ級葉輪再次加速后氣流方向發(fā)生反向偏轉(zhuǎn)，沿軸向從擴(kuò)散器端排出，從而使風(fēng)流流動。
它既可平放在巷道底板使用，也可懸掛在巷道壁上使用，其使用環(huán)境的氣體溫度為-20～40℃，本產(chǎn)品通過氣體的含塵量不得超過200mg/m3，應(yīng)安裝在煤礦井下瓦斯?jié)舛刃∮?%的進(jìn)風(fēng)流中，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時，應(yīng)立即切斷電源。

綜上所述，如果液壓油的質(zhì)量合格，系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動速度很高時，油液的流速也高，液壓損失隨之增大，而泄漏相對減少，故宜選擇黏度較低的油;反之，當(dāng)油的流速低時，泄漏量相對增大，將對工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動速度產(chǎn)生影響，這時宜選擇粘度較高的油。通常，工作壓力高時，宜選用黏度高的液壓油，因?yàn)榻鉀Q高壓時的泄漏問題比克服其黏阻更應(yīng);當(dāng)工作壓力較低時，宜選用低黏度的油。環(huán)境溫度高時，應(yīng)采用黏度較高的油;反之，應(yīng)采用黏度較低的油。

設(shè)計液壓油箱時應(yīng)考慮如下幾點(diǎn)
1、油箱有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；而工作時又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?br /> 2、吸油管及回油管應(yīng)插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。
3、吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
4、為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。
5、油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運(yùn)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳，以便吊運(yùn)，還要設(shè)置液位計，以監(jiān)視液位。
6、對液壓油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：
① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。
② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理?xiàng)l件限制，大型油箱較多采用此方法。
③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。
④ 噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制，油箱不能過大。
考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時間間隔以及經(jīng)濟(jì)性，條件允許時采用不銹鋼制油箱無疑是理想的選擇。

鉆裂一體機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域：采礦領(lǐng)域礦山石材的開采：花崗巖、大理石、砂巖、石灰?guī)r等。金屬礦，非金屬礦、煤礦的開采。大塊石料的開采：可實(shí)現(xiàn)幾千立方米的一塊荒料的二次破裂大塊荒料的分割：可實(shí)現(xiàn)立方米以下的荒料的開采大塊廢石，死角，障礙，平整場地等。工程領(lǐng)域：市政基礎(chǔ)，城市建設(shè)中廣泛的使用。土石方開挖工程：路橋，房屋、地基、鋼筋混凝土拆除等工程。

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