車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實(shí)現(xiàn)識別功能模塊，形成一個(gè)全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)點(diǎn)。開放式體系的優(yōu)點(diǎn)是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，運(yùn)行維護(hù)容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得，不用擔(dān)心因?yàn)橐患耶a(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品，對于使用者操作產(chǎn)品時(shí)更易操作及控制。

車牌識別**攝像設(shè)備**：這是車牌識別系統(tǒng)的核心部分，用于捕捉車輛圖像。通常，這些攝像頭是高分辨率、特殊定制的，以確保在各種環(huán)境條件下（如昏暗、惡劣天氣等）都能清晰地捕捉到車牌信息。攝像頭內(nèi)置有LED指示燈，在昏暗環(huán)境下會智能補(bǔ)光，以提高圖像采集的清晰度。

車牌識別系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整和測試

1. 安裝完成后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整車牌識別系統(tǒng)的參數(shù)，如識別靈敏度、車牌字符大小等，以獲得佳的識別效果。
2. 務(wù)必進(jìn)行全面的系統(tǒng)運(yùn)行測試，模擬不同車輛在不同條件下經(jīng)過系統(tǒng)，以檢查系統(tǒng)識別的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

自動車牌識別系統(tǒng)的安裝需要考慮多個(gè)方面，包括設(shè)備的位置選擇、環(huán)境因素的影響、設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性以及系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)整和測試。遵循這些注意事項(xiàng)可以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行和性能。

一個(gè)車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺管理軟件組成。

車牌識別速度：識別速度決定了一個(gè)車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。

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