如各種工程起重機(jī)械，冶金礦山設(shè)備、油田井架、港口鐵路裝卸、林業(yè)機(jī)械、電力設(shè)備、航空及海上、陸地運(yùn)輸、工程搶救、打撈沉船、廠(chǎng)礦企業(yè)起重、吊裝、牽引索具上。

不銹鋼鋼絲繩卡頭因其耐腐蝕、不易生銹的原因，則被用于船舶配件、化學(xué)廠(chǎng)、輻射等環(huán)境。
　特點(diǎn)：與鋼絲繩等強(qiáng)度，使用安全，外形美觀(guān)過(guò)渡平滑，吊裝作業(yè)安全負(fù)荷大，可抗擊沖擊負(fù)荷，使用壽命長(zhǎng)。

標(biāo)準(zhǔn)GB5976-86
　　緊固繩夾時(shí)須考慮每個(gè)繩夾合理受力,離套環(huán)遠(yuǎn)處的繩夾不得單緊固
　　離套環(huán)近處的繩夾應(yīng)盡可能地緊靠套環(huán).

為了便于檢查接頭，可在后一個(gè)夾頭后面約500mm處再安一個(gè)夾頭，并將繩頭放出一個(gè)“安全彎”。當(dāng)接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，“安全彎”即被拉直，這時(shí)就應(yīng)立即采取措施。

使用鋼絲繩卡子固結(jié)時(shí)，應(yīng)盡量采用騎馬式卡子，同時(shí)“礦”形螺栓內(nèi)側(cè)凈距應(yīng)與鋼絲繩直徑大小相適應(yīng)，不得以大卡子夾細(xì)繩，螺栓一定要擰緊，應(yīng)將鋼絲繩的直徑壓1/3。

主要因繞過(guò)滑輪和卷筒時(shí)反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或卷筒與鋼絲繩套直徑的比值是決定鋼絲繩套使用壽命的重要因素。
　　鋼絲繩套主要用在吊運(yùn)、拉運(yùn)等需要高強(qiáng)度線(xiàn)繩的運(yùn)輸中，在使用過(guò)程中被吊物下嚴(yán)禁站人或在物體上經(jīng)

鋼絲繩套的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
　　起重機(jī)械的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩套具有無(wú)限長(zhǎng)的壽命。鋼絲繩套表面層的磨損、腐蝕程度或每個(gè)擰距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。

如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩套應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲聚集在小于6d的繩長(zhǎng)范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，鋼絲繩套也應(yīng)予報(bào)廢。

在某些使用場(chǎng)合，疲勞是引起鋼絲繩套損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開(kāi)始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)間間隔越來(lái)越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況。判明這個(gè)“規(guī)律”可用來(lái)確定鋼絲繩套未來(lái)報(bào)廢的日期。

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